FOTO: Medium
Od skice do gotovog prikaza za nekoliko sekundi: AI mijenja automobilsku industriju
19.10.2026. | 09:52 Dodaj BL Portal kao Google izvorVeliki proizvođači automobila, među kojima su „Folksvagen“, „Dženeral motors“ i „Ford“, sve više koriste vještačku inteligenciju u razvoju i dizajniranju novih vozila.
Ova tehnologija ubrzava pretvaranje početnih skica u realistične digitalne prikaze, ali istovremeno otvara pitanje da li će zbog automatizacije u budućnosti biti potrebno manje dizajnera.
Karl Nojhold, rukovodilac dizajna eksterijera u kompaniji „Škoda“, priznao je u intervjuu za portal „Autoweek.nl“ da ga je brzina razvoja generativne vještačke inteligencije iznenadila.
Prema njegovim riječima, jednostavna skica danas se za svega nekoliko sekundi može pretvoriti u detaljan digitalni prikaz sa realističnim sjenkama, refleksijama i okruženjem.
Od ručne skice do realističnog prikaza za nekoliko sekundi
Nojhold aktivno koristi alate vještačke inteligencije u svom radu i smatra da će oni imati sve značajniju ulogu u budućnosti automobilskog dizajna.
Posao dizajnera više se ne svodi samo na crtanje, već podrazumijeva i poznavanje digitalnih alata koji omogućavaju brži razvoj, provjeru i predstavljanje kreativnih ideja. Zahvaljujući njima, pojedini koraci u procesu dizajniranja mogu se obaviti znatno brže nego ranije.
Ipak, veća produktivnost mogla bi da ima posljedice po tržište rada. Ako jedan dizajner uz pomoć vještačke inteligencije može da proizvede više koncepata za kraće vrijeme, proizvođači bi mogli da smanje potrebu za određenim brojem zaposlenih.
Posebno bi mogli da budu pogođeni mladi dizajneri koji tek pokušavaju da uđu u automobilsku industriju i steknu prvo profesionalno iskustvo.
Zašto su ručne skice i dalje važne?
Uprkos sve većoj upotrebi vještačke inteligencije, Nojhold savjetuje mladim kandidatima da prilikom prijavljivanja za posao i dalje predstavljaju crteže izrađene rukom.
Takve skice poslodavcima mogu da pruže bolji uvid u način na koji kandidat razmišlja, razvija ideje i samostalno rješava dizajnerske probleme. One pokazuju i vještine koje nije moguće u potpunosti procijeniti samo na osnovu konačnog digitalnog prikaza.
Ljudska kreativnost, prema ovom pristupu, i dalje ima važnu ulogu u osmišljavanju novih automobila, čak i kada se sve veći dio tehničkog procesa prebacuje na digitalne alate.
Vještačka inteligencija već u upotrebi kod velikih proizvođača
Nojhold nije jedini stručnjak iz automobilske industrije koji ukazuje na promjene koje donosi ova tehnologija. Bivši direktor dizajna „Mercedesa“ Gorden Vagner ranije je ocijenio da bi vještačka inteligencija tokom naredne decenije mogla značajno da promijeni ulogu automobilskih dizajnera.
Pojedini proizvođači već primjenjuju ovu tehnologiju u različitim fazama razvoja vozila. „Dženeral motors“ koristi vještačku inteligenciju za pretvaranje ručnih skica u detaljne trodimenzionalne prikaze, kao i virtuelne alate za analizu aerodinamičkih karakteristika.
„Ford“ je, s druge strane, primjenjivao vještačku inteligenciju za dodavanje boja crno-bijelim fotografijama prototipova iz šezdesetih godina prošlog vijeka.
Kakva je budućnost automobilskih dizajnera?
Vještačka inteligencija postepeno postaje važan dio procesa osmišljavanja i razvoja automobila. Njena primjena omogućava brže ispitivanje različitih ideja, lakše vizuelno predstavljanje koncepata i efikasniji rad dizajnerskih timova.
Ipak, ostaje otvoreno pitanje koliko će ova tehnologija uticati na broj radnih mjesta i način zapošljavanja u industriji. Dok bi automatizacija mogla da smanji potrebu za pojedinim poslovima, istovremeno će rasti značaj poznavanja digitalnih alata, sposobnosti kritičkog procjenjivanja rezultata i samostalnog razvijanja originalnih ideja, prenosi B92.
