“Kako da vas ne opljačkaju u Hrvatskoj”: Internet bruji od savjeta prevarenih turista

21.09.2025. | 19:34

Desetine turista na raznim internet stranicama, Fejsbuku, TripAdvisoru, po forumima, žale se da su ih opljačkali hrvatski taksisti. Većina njih spominje Split, a u objavama se često navodi ime iste osobe i taksista. Tvrdi se da nekoliko taksista sramoti sve poštene taksiste i ugrožava im posao jer stranci neće imati povjerenje u lokalne taksiste, pa će uzimati samo taksi preko aplikacija.

“Rekao mi je da će me vožnja koštati 21 euro, a na kraju mi je naplatio 201 euro”, “Par minuta vožnje, od trajektne luke do kvarta Trstenik, naplatio mi je 90 eura”, “Bio je bahat, lagao je, upozoravam sve ljude na taksiste u Splitu”, “Zbog ovoga se ne želim više vratiti u Hrvatsku, opljačkani smo”, samo su neki od komentara.

No, priča o ovome se lagano širi i izvan granica Hrvatske.

Sa prilivom turista i stranaca, potražnja za taksijima u Hrvatskoj sve je veća. Možete pronaći najpovoljniju opciju jer se taksi pružaoci usluga takmiče za svakog putnika, a cijene vožnje su u načelu prihvatljive, piše Expat Hrvatska.

Ovo je stranica koja se bavi osobama koje privremeno ili na duže vrijeme žive izvan svoje matične zemlje, ali s namjerom da se često vrate ili ne planiraju trajno ostati u toj novoj zemlji, u ovom slučaju u Hrvatskoj. Najčešće se koristi za ljude koji rade, studiraju ili privremeno borave u inostranstvu, za razliku od imigranata koji planiraju trajno preseljenje ili turista koji su samo u kratkom posjetu nekoj destinaciji.

Kako se navodi na stranici, u Hrvatskoj se kultura korištenja taksija znatno razlikuje između lokalnog stanovništva i turista, kao i između različitih regiona i gradova. Taksiji nisu primarni prevoz za lokalne stanovnike. Većina Hrvata se oslanja na lična vozila, javni prevoz ili čak bicikle, posebno u gradovima s razvijenom infrastrukturom poput Zagreba, Splita i Rijeke.

Taksi se često smatra skupljom opcijom, rezervisanom za posebne situacije poput hitnih slučajeva, kasnonoćnih putovanja kada je javni prevoz ograničen ili radi praktičnosti tokom lošeg vremena. Mlađi ljudi i poslovni profesionalci češće koriste taksi, naročito za brze vožnje ili da izbjegnu probleme s parkiranjem u gušćim gradskim centrima. Na primjer, Hrvat će pozvati taksi ako ima važan ljekarski pregled, a porodica ili prijatelji su na poslu pa ga ne mogu odvesti. Ako izađete s prijateljima i predugo čekate noćni autobus ili vam je hladno, radije ćete pozvati taksi i podijeliti trošak.

S druge strane, turisti u Hrvatskoj imaju tendenciju češće koristiti taksije. Sa kontinuiranim prilivom posjetilaca u popularna odredišta poput Dubrovnika, Splita i obalnih područja, taksiji su praktičan način za kretanje po nepoznatim mjestima, posebno dok nose prtljag ili putuju na mjesta do kojih javni prevoz ne stiže – navodi se u tekstu, uz napomenu da su aplikacije za naručivanje taksija poput Ubera i Bolta postale vrlo popularne posljednjih godina, nudeći alternativu tradicionalnim taksijima. Ove usluge preferiraju i lokalci i turisti zbog njihove praktičnosti, konkurentnih cijena i jednostavnosti korištenja putem mobilnih aplikacija.

Gotovo svaki grad ima taksi-stajalište na glavnim ulicama, najčešće u centru, ispred autobuskih i željezničkih stanica, aerodroma ili glavnih turističkih atrakcija. Prednost je što ne morate čekati – samo dođete i uhvatite slobodan taksi te možete direktno pitati za cijenu i vrijeme. Nedostatak je mogućnost prevare, poput veće naplate ili neuključivanja taksimetra – piše na stranici gdje su navedene i cijene taksija u Hrvatskoj.

Cijene taksija sastoje se od startne tarife, cijene po kilometru te, eventualno, cijene čekanja. Neke kompanije naplaćuju dodatno ako taksi naručujete unaprijed, ali to je rijetkost. Svaka kompanija određuje svoje tarife, pa ne možemo dati univerzalnu cijenu. Evo približnih troškova:

Startna tarifa – 0,90 do 1,50 eura
Cijena po kilometru – 0,60 do 1,50 eura
Čekanje – 0 do 10 eura po satu
Minimalna cijena vožnje – 2 do 6 eura

Ako je potražnja velika, cijene rastu, naročito u turističkim područjima u sezoni. Dužina vožnje takođe utiče na cijenu, vožnje izvan grada (poput prevoza s aerodroma) su skuplje. Noćne tarife su uvijek više, ponekad i dvostruke u odnosu na dnevne. Hrvatska nije zemlja sa jeftinim taksijima, ali su dovoljno pristupačni. Ako taksi koristite svakodnevno, to može biti skupo, no ako ga koristite povremeno, nećete osjetiti veliki trošak, pišu stranci u vodiču za druge strance koji dolaze živjeti u Hrvatsku ili turiste koji su u posjeti.

Ako u Hrvatskoj živite duže vrijeme i poznajete gradove, teško vas neko može prevariti. No, ako ste novi, moguće je da ćete naići na vozače koji će pokušati da vam naplate više jer ste stranac ili turist. Naravno, nisu svi taksisti takvi, ali bilo je mnogo slučajeva iskorištavanja turista. Evo na šta trebate da pazite:

Izbjegavajte taksije ispred ulaza na autobusku ili željezničku stanicu.
Taksiji neposredno ispred stanica često naplaćuju više. Potražite taksije dalje u ulici.
Pitajte za cijenu prije ulaska.
Pitajte koliko vožnja košta prije nego što uđete. Ako vam se cijena čini previsoka, tražite drugi taksi.
Uvijek provjerite da li je taksimetar uključen na početku vožnje. Ako nije, ljubazno ih zamolite da ga uključe.
Koristite taksi-aplikacije ili naručite taksi preko službe.

Svaki grad ima svoje taksi-firme koje su privatno vlasništvo i imaju nekoliko vozila. Neke firme poput Wizija ili Eko taksija posluju u više gradova. Postoje i taksi-udruženja poput Radio taksija koje djeluju u mnogim gradovima. Taksi-udruženja funkcionišu tako da kada ih nazovete, šalju vam najbliži slobodan taksi, ali ti taksiji nisu njihovo vlasništvo, već privatnih preduzeća. Vozači obično imaju registrovane obrte ili zapošljavaju druge taksiste. Odabirom Radio taksija podržavate lokalnu privredu – navodi se na kraju teksta.