Kineski Boge širi proizvodnju u Srbiji: Niš postaje dio globalnog auto-lanca snabdijevanja

12.12.2025. | 11:09

Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je u četvrtak da će u logističko-industrijskom parku CTPark u Nišu u narednih pet godina biti zaposleno 800 ljudi. Riječ je o velikoj investiciji koja dolazi preko kompanije Boge, nekada poznate njemačke firme, a danas u kineskom vlasništvu.

Tokom obilaska završnih radova na kompleksu, Vučić je rekao da će, po okončanju infrastrukturnih radova, prostor biti dat na korištenje kompaniji Boge, koja planira instaliranje mašina tokom sljedeće godine, uz postepeno zapošljavanje, prenosi BIZNISINFO.

„Plan je da u narednih pet godina zaposle 800 ljudi“, naveo je Vučić.

Dodao je da je CTPark do sada izgradio više od 700.000 kvadratnih metara u šest gradova u Srbiji, uz investicije veće od 360 miliona eura, čime se Niš dodatno pozicionira kao jedna od najbrže rastućih industrijskih zona u zemlji.

Ko je Boge – nekada njemačka firma, danas dio kineskog industrijskog giganta

Kompanija Boge Rubber & Plastics Group osnovana je u Njemačkoj 1931. godine i decenijama je bila jedan od vodećih evropskih proizvođača automobilskih komponenti, posebno u segmentu:

gumeno-metalnih dijelova,

antivibracionih sklopova,

plastičnih modula za autoindustriju.

Boge je snabdijevao gotovo sve velike svjetske auto-brendove, uključujući BMW, Volkswagen, Audi, Daimler, Ford i Stellantis.

Međutim, 2014. godine kompaniju je preuzela kineska grupacija Zhuzhou Times New Material Technology (TMT), dio ogromnog državnog konglomerata CRRC, najvećeg proizvođača željezničkih vozila na svijetu.

Time je Boge postao dio kineske industrijske mreže i dobio pristup kapitalu, novim tržištima i ubrzanim planovima globalne ekspanzije. Danas posluje u više zemalja, uključujući Njemačku, Meksiko, SAD, Brazil, Slovačku i Kinu, zapošljava više od 4.000 ljudi i razvija auto-komponente za nove generacije električnih vozila.

Zašto kineski vlasnici šire poslovanje u Srbiju?

Ulazak Bogea u Niš dio je šire strategije kineskih industrijskih grupacija da:

šire proizvodnju po Evropi,

budu bliže automobilskim fabrikama u EU,

koriste logističke prednosti Srbije,

osiguraju niže troškove rada i poslovanja,

diversifikuju proizvodnju izvan Kine i EU.

Srbija je posebno atraktivna zbog poreskih olakšica, subvencija za zapošljavanje, tranzitne pozicije ka EU, razvijenih industrijskih zona te dostupnosti radne snage.

Dolazak Bogea u Niš znači da će Srbija postati dio globalnog lanca snabdijevanja za najveće svjetske proizvođače automobila.

Šta ova investicija znači za jug Srbije?

800 novih radnih mjesta – jedna od najvećih industrijskih investicija u Nišu u posljednjih nekoliko godina

Visokotehnološka proizvodnja – radi se o modernoj auto-komponentnoj industriji

Jačanje industrijske zone CTPark

Privlačenje drugih stranih investitora – kineskih i evropskih

Nova saradnja sa tehničkim fakultetima i srednjim školama

Niš, koji je već privukao više proizvodnih kompanija, dodatno jača svoju poziciju kao industrijski centar juga Srbije.