Da li se još isplati ići po polovan auto u Njemačku: Jedan podatak mijenja računicu

04.11.2026. | 15:04 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Pad cijena polovnih dizelaša u pojedinim evropskim zemljama mogao bi navesti kupce da pomisle kako je sada pravo vrijeme za kupovinu automobila u inostranstvu. Ipak, podaci sa njemačkog tržišta, koje je posebno važno za kupce iz BiH, pokazuju da nema velikog pojeftinjenja niti masovne rasprodaje polovnih vozila.

Prema podacima sa internet platformi za prodaju automobila, cijene polovnih dizelaša u Norveškoj pale su za 21 odsto u trećem kvartalu 2026. godine. Međutim, takav trend nije zabilježen i u Njemačkoj.

Prosječna cijena polovnog automobila sa dizel-motorom u Njemačkoj u septembru je iznosila oko 27.000 evra, što je svega četiri odsto manje nego u istom periodu prošle godine. To pokazuje da se na jednom od najvažnijih tržišta za uvoz polovnih automobila u regionu cijene i dalje relativno dobro drže.

Razlika između Norveške i Njemačke povezana je i sa specifičnostima tržišta. U Norveškoj su električni automobili već dugo veoma zastupljeni, pa kupci imaju mnogo više alternativa dizelašima. Zbog toga se pad potražnje i cijena ne može automatski preslikati na ostale evropske zemlje.

Uvoz u BiH: Cijena na oglasu nije konačan trošak

Za kupce iz BiH važno je da prije odlaska u Njemačku ili bilo koju drugu zemlju ne računaju samo iznos naveden u oglasu. U konačnu cijenu ulaze i prevoz automobila, carinske dažbine, PDV, homologacija, špedicija i troškovi registracije.

Prema informacijama Uprave za indirektno oporezivanje BiH, standardna carinska stopa za putnička vozila iznosi 15 odsto, dok je stopa PDV-a 17 odsto. Za polovna vozila porijeklom iz Evropske unije carina se ne plaća ukoliko kupac ima odgovarajući dokaz o porijeklu, ali se PDV plaća i u tom slučaju.

Prije kupovine potrebno je provjeriti i da li vozilo ispunjava uslove za uvoz i homologaciju u BiH.

Zbog toga automobil koji na prvi pogled djeluje povoljno ne mora nužno biti jeftiniji kada se saberu svi troškovi i uporedi sa istim ili sličnim modelom koji se već prodaje na domaćem tržištu.

Da li se dizelaš i dalje isplati kupiti?

Dizel-motori i dalje mogu biti dobar izbor za vozače koji prelaze velike kilometraže, naročito na auto-putevima i otvorenim putevima. Ipak, odluku o kupovini ne bi trebalo donositi samo na osnovu vrste motora ili opšteg kretanja cijena.

Mnogo je važnije procijeniti konkretan automobil, njegovu kilometražu, servisnu istoriju i stvarno tehničko stanje. Posebnu pažnju treba obratiti na vozila koja se duže vrijeme nalaze u oglasima, jer kod njih može postojati više prostora za pregovore o cijeni.

Podaci sa tržišta, dakle, ne ukazuju na to da su dizelaši u Njemačkoj odjednom postali znatno jeftiniji. Za kupce iz BiH prava prilika može se pronaći, ali samo ako se prije kupovine napravi detaljna računica svih troškova i provjeri da li je konkretno vozilo zaista povoljnije od ponude na domaćem tržištu.