Otkrijte u par sekundi: Neprimjetan problem na frižideru ozbiljno povećava račun za struju

30.05.2026. | 15:59

Serviseri bijele tehnike često ne počinju popravku mjerenjem instrumentima ili otvaranjem uređaja. Prvi korak koji koriste u praksi je jednostavan test koji traje svega nekoliko sekundi: uzimanje običnog papira i provjera zaptivanja vrata frižidera.

Ovaj trik se prenosi iz radionice u radionicu jer brzo pokazuje da li uređaj gubi hladnoću.

Papir se ubaci između gume na vratima i kućišta frižidera, zatim se vrata zatvore i papir se lagano povuče. Ako izlazi bez otpora, zaptivanje nije dobro. Ako pruža jasan otpor i teško se izvlači, gumena zaptivka ispravno radi. Test se mora ponoviti na više mjesta oko cijelog oboda vrata jer problem često postoji samo u jednom uglu.

Jednostavan test koji otkriva kvar

Najčešći problem je upravo lokalno propuštanje vazduha, najčešće u donjem dijelu vrata ili kod šarki. Čak i mala pukotina ili slabo naleganje može dovesti do toga da frižider stalno radi, ali nikada ne postiže željenu temperaturu.

U tom slučaju uređaj troši više struje i brže se haba. Procjene pokazuju da loše zaptivanje može povećati potrošnju energije i do 30 odsto, dok ispravan frižider može trošiti znatno manje električne energije.

Zašto je zaptivanje ključno

Kada gumena zaptivka ne dihtuje dobro, u frižider ulazi topao vazduh, što utiče na kvarenje hrane i stvaranje vlage. To nije samo pitanje potrošnje struje, već i higijene, jer se u takvim uslovima lakše razvijaju bakterije i buđ.

Prvi znaci problema često su kondenzacija, pojava leda u unutrašnjosti ili to da se vrata ne zatvaraju ravnomjerno. Takođe, motor uređaja radi češće i duže nego inače, što mnogi korisnici ne primijete odmah, prenosi Blic.

Kada je vrijeme za popravku ili zamjenu

Prije nego što se donese odluka o zamjeni, preporučuje se čišćenje gume mlakom vodom i blagim sredstvom, jer masnoća i prljavština mogu spriječiti dobro naleganje. U nekim slučajevima dovoljno je i blago zagrijavanje gume kako bi povratila elastičnost.

Ako je zaptivka napukla, očvrsla ili deformisana, zamjena je jedino rješenje. Nova guma obično košta između 20 i 50 evra, dok je zamjena kompresora višestruko skuplja, zbog čega se ovaj jednostavan test smatra važnim prvim korakom u dijagnostici, piše trucmania.