Jednostavan trik koji može da produži vijek brisačima
22.03.2026. | 21:36Kada uključite brisače i umjesto čistog stakla vidite neprijatne mrlje na vjetrobranskom staklu, to može biti opasno. Ali postoji rješenje.
Prva pomisao je jasna: brisači su došli na red za zamjenu. Međutim, stvarnost je često jednostavnija. Ponekad mrlje nisu posljedica istrošene metlice brisača, već mnogo banalnijeg problema.
Čim se pojave prvi problemi sa vidljivošću, mnogi vozači automatski posežu za novim brisačima. Međutim, oni su vrlo često nepotrebni. U mnogim slučajevima, dovoljan je trik koji traje nekoliko minuta, nakon čega će brisači ponovo raditi mnogo bolje, prenosi Jutarnji.hr.
Tokom vožnje, prašina, masnoća sa puta, ostaci insekata i hemikalije iz autopraonica nakupljaju se na brisačima. Iako brisači na prvi pogled mogu izgledati dobro, tanak sloj prljavštine uzrokuje da guma ne prianja ravnomjerno na staklo. Rezultat su mrlje, preskakanje ili bučan rad.
Prije nego što naručite nove četke, pokušajte da ih očistite. Postupak je jednostavan i iznenađujuće efikasan.
Podignite ručice brisača. Navlažite meku krpu u toploj vodi sa deterdžentom ili koristite izopropil alkohol. Zatim nježno obrišite cijelu dužinu metlice. Nemojte jako pritiskati; cilj je uklanjanje naslaga.
Ako je metlica prljava, vidjećete tamne tragove na krpi. Zatim temeljno očistite vjetrobransko staklo, idealno sredstvom za čišćenje prozora bez aditiva voska. Kada se osuše, spustite metlice i isprobajte ih. Vrlo često će se performanse brisanja značajno poboljšati.
Kada je vrijeme da kupite nove brisače?
Ako je metlica napukla, tvrda ili ima nazubljenu ivicu, čišćenje neće mnogo pomoći. Tipičan znak je odskakanje brisača ili glasno škripanje. U takvom slučaju, zamjena je najrazumnije rješenje.
Obično se preporučuje zamjena brisača otprilike jednom godišnje. Ako je vaš automobil često parkiran na suncu ili vožen autoputem, njegov vijek trajanja može biti kraći.
Tečnost u brisačima takođe ima veliki uticaj. Nekvalitetne ili jeftine smjese često ostavljaju masni film na staklu, što otežava rad brisača i podstiče stvaranje mrlja. Zbog toga se isplati koristiti provjerenu tečnost pogodnu za određeno godišnje doba.
Takođe je dobra ideja periodično provjeravati da li mlaznice ravnomjerno prskaju po cijeloj površini stakla. Brisači takođe ne bi trebalo da se koriste na potpuno suvom staklu, jer to nepotrebno troši gumu, piše Autobild.
Zaključak
Mrlje na vjetrobranskom staklu ne znače automatski da brisači moraju u smeće. U mnogim slučajevima, dovoljno je temeljno čišćenje gume i stakla i razlika je odmah vidljiva.
To je brzo rješenje koje vas gotovo ništa ne košta. Međutim, ako brisači preskaču, škripe ili imaju oštećenu gumu, njihova zamjena je najbezbjednije rješenje.
