Specijalna „Tojota“ prodata za 2,5 miliona dolara FOTO

05.03.2022. | 22:30

Poseban model „Tojote“, koji je veoma rijedak (Tojota 2000 GT), proizvodio se od 1967. do 1971. godine, a ukupno ih na svijetu ima samo 351 primjerak.

Tojota „Šelbi” 200GT, prodata na aukciji u Floridi za 2,5 miliona dolara. Proizvedena je 1966. godine i pripada „pretproizvodnoj liniji”.

Sa brojem šasije MF10-10001, to je zapravo prvi model koji je dobio serijski broj.

Prvobitno je bio ofarban u crveno i korišćen je kao pokazni automobil u Sjedinjenim Državama, omogućavajući „Tojoti“ da pokaže proizvod potencijalnim američkim kupcima.

「Ricky」さんに到着したんだけどさ、TOYOTA2000GTが止まってんのよ😳
カッチよええ〜‼️ pic.twitter.com/soifONwS2e

— DK CHUNPA🤘 (@mistyfrip360) March 5, 2022

Nakon nekog vremena, zajedno sa još dva slična modela, preuređen je u trkački automobil, i to uglavnom u marketinške svrhe.

Cijena postignuta na aukciji čini ovo vozilo najvrednijim japanskim automobilom ikada prodatim na aukciji.

Inače, do kasnih 1960-ih, Tojota je bila poznata kao dobavljač jeftinih vozila, a sa modelom 2000GT, taj imidž se mijenja.

Sa početnom cijenom većom od 7.000 dolara, što je ekvivalent sumi od oko 60.000 dolara danas, 2000GT je koštao više od „poršea“ 911 ili „jaguara“ u to vrijeme.

Šestocilindrični motor 2000GT, kreiran uz pomoć „Jamahe“, mogao je da proizvede čak 150 konjskih snaga i omogući ubrzanje do 100 kilometara na sat za 10 sekundi.

Unutrašnjost 2000GT je obložena drvetom koje se koristi za „Jamaha“ klavire.

Džon Vajli, analitičar vrijednosti kolekcionarskih automobila rekao je da je to bio „prvi pravi svjetski japanski sportski automobil“.

„Tojota“ je odbila da komentariše razloge davne odluke da prestane sa proizvodnjom ovog tipa automobila.

Tojota 2000GT je čak bila predstavljena u filmu o Džejmsu Bondu iz 1967. Samo dvaput se živi.

Automobil u tom filmu bio je kabriolet jer je Šon Koneri bio previsok da bi stao u njega (2000GT nikada nije napravljen kao kabriolet u seriji).

„Ta veza sa Džejmsom Bondom je takođe dodala kolekcionaru vrijednost automobila“, napominje Vajli.