Čudan zvuk iz automobila na autoputu: Evo šta prvo treba provjeriti, nije zanemarljivo

10.11.2026. | 11:43 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Ako tokom vožnje autoputem čujete neprijatno zviždanje koje postaje glasnije kako povećavate brzinu, problem ne mora biti u motoru niti u nekom ozbiljnom mehaničkom kvaru. Jedan od čestih uzroka krije se u gumenim zaptivkama oko vrata automobila, koje vremenom gube elastičnost i više ne prijanjaju dobro uz karoseriju.

Ovaj zvuk najčešće se ne primjećuje tokom sporije gradske vožnje, ali pri brzinama većim od 100 kilometara na čas strujanje vazduha kroz sitne otvore može izazvati karakteristično pištanje.

Gumeni kederi, kako se nazivaju zaptivke oko vrata, vremenom mogu otvrdnuti, ispucati ili se spljoštiti. Dovoljna je i veoma mala pukotina da vazduh pod pritiskom prolazi u kabinu i stvara neprijatan zvuk.

Ipak, nisu uvijek krive gumene zaptivke. Zviždanje mogu izazvati i vrata koja ne naležu pravilno na karoseriju, olabavljene šarke, bočno staklo koje se ne podiže do kraja, ali i rasklimano kućište spoljašnjeg retrovizora.

Problem se može pojaviti i na ukrasnim lajsnama oko prozora, posebno ako su nepravilno postavljene nakon zamjene vjetrobranskog stakla ili drugih limarskih radova.

Kako otkriti odakle dolazi zvuk?

Prvi korak je obratiti pažnju na brzinu pri kojoj se zviždanje pojavljuje i na to da li se mijenja kada se blago spusti prozor.

Jedan od načina za pronalaženje mjesta propuštanja vazduha jeste da se sumnjivi spojevi spolja privremeno prekriju papirnom ili izolir-trakom, jedan po jedan, kako bi se utvrdilo da li zvuk nestaje. Ovakvu provjeru treba raditi dok je automobil parkiran, a eventualnu probnu vožnju obaviti bez ometanja vozača i uz bezbjedne uslove.

Ukoliko su problem gumene zaptivke, njihovo temeljno čišćenje i premazivanje odgovarajućim sredstvom za njegu gume može pomoći da ponovo bolje prijanjaju. Ako je neki plastični dio olabavljen, potrebno ga je pravilno učvrstiti.

Ipak, ako se zviždanje nastavi ili postoji sumnja da vrata, staklo ili drugi dijelovi nisu pravilno postavljeni, najbolje je da automobil pregleda majstor. Tako se može izbjeći da se zanemari ozbiljniji problem zbog kojeg vazduh prodire u kabinu.