Stekao status ikone u Kini: Terenac sa dizel motorom stiže u Evropu

23.08.2025. | 18:21

Klasični terenac s dizelskim motorom, koji je stekao status ikone u Kini, debitovaće u septembru na Sajmu automobila u Minhenu.

Za početak će se prodavati u Njemačkoj kao BAW 212.

Na Sajmu automobila u Minhenu (9.-14. septembar 2025.), Indimo Automotive GmbH, zajedno s Beijing Automobile Works (BAW), prvi put predstavlja BAW 212.

Pročitajte još

Zaštita maloljetnika: Predstavljen telefon na kojem je nemoguće gledati pornografiju “Ljigavci“ okupirali pojedine plaže na Jadranu: Oglasili se i naučnici Devet stvari koje morate imati u automobilu: Mogu vam spasiti život na putu

Izrazito robusni terenac ili bolje rečeno veteran, smatra se ikonom u Kini i pretkom svih lokalnih klonova američke legende Jeepa CJ. Originalni “Beijing Jeep” proizvodio se više od šest decenija, s više od 2,5 miliona prodatih vozila koja su korištena i u vojne i civilne svrhe.

Sada dolazi nova generacija, koja će prvi put biti zvanično dostupna u Evropi, tačnije na njemačkom tržištu. Novi BAW 212 ostaje vjeran konceptu funkcionalnog terenca, sa stilom na pola puta između Suzuki Jimnyja i Jeepa Wranglera, ali kombinuje ovu osnovu s modernom tehnologijom.

Vozilo je dugačko 4,70 metara, široko 1,90 metara i visoko 1,93 metra. Međuosovinsko rastojanje je 2,86 metara.

Kockasti dizajn podsjeća na klasična terenska vozila i naglašava robusnost.

Model pokreće 2,0-litarski dizel motor sa 166 KS.

Ovaj motor je kombinovan s mogućnošću odabira pogona na sva četiri točka uz 8-stepeni automatski mjenjač.

Ovo jasno pozicionira BAW 212 kao radnu mašinu za teške terene i zahtjevne primjene.

U unutrašnjosti, BAW se fokusira na jednostavan dizajn.

Kontrolna tabla je uredna i funkcionalna, s modernim kontrolama i digitalnim displejem instrumenata koji opremu dovodi u savremeni oblik.

“BAW 212 nije izložbeni SUV, već pravi terenac. Robustan, izdržljiv i spreman za tešku upotrebu – upravo su te karakteristike ono što ga čini privlačnim mnogim kupcima”, objašnjava Thomas Schelsky, direktor razvoja u IndiMO Automotive.

Početak prodaje u Njemačkoj poklapa se s prezentacijom na Sajmu automobila u Minhenu idući mjesec.

Uvoznik još nije objavio cijene. Zvanične brojke potrošnje goriva i emisija su 8,5 l/100 km i 244 g/km CO2.

IndiMO Automotive GmbH, sa sjedištem u Landstuhlu, specijalizovan je za uvoz kineskih marki automobila u Njemačku i Evropu, prenosi Klix.

Još nije poznato hoće li se novi BAW212 prodavati i na drugim evropskim tržištima osim Njemačke.

Oznake: Kina, Njemačka, Terenac