Šesta generacija u novom ruhu: Nissan Micra stiže na evropsko tržište
12.09.2025. | 15:23Šesta generacija modela Nissan Micra stiže na evropsko tržište krajem 2025. godine. Prvi put dolazi isključivo kao električni automobil, a sada smo imali prilike da je vidimo na ulicama Roterdama.
Model pripada B segmentu i temelji se na novoj AmpR platformi koju Nissan dijeli sa partnerima – upravo zato dosta i liči na “prepakovani” novi električni Renault 5. Kupcima će biti dostupne dvije verzije baterija, kapaciteta 40 kWh i 52 kWh, sa maksimalnim dometom od 408 kilometara. Ovo je dio plana kompanije da do 2027. predstavi četiri nova potpuno električna vozila u Evropi, prenosi b92.
Micra dobija izraženije linije, naglašene lukove točkova i prednji dio sa karakterističnim farovima koji imaju animaciju prilikom otključavanja. Serijski dolazi sa 18-inčnim točkovima, a kupcima će biti ponuđene tri izvedbe naplataka. Pored jednobojnih varijanti, biće dostupne i dvobojne kombinacije sa crnim ili sivim krovom.
Zadnji dio automobila karakterišu jednostavna LED svjetla kružnog dizajna. Na bočnoj strani nalazi se urez u karoseriji, koji dizajneri nazivaju “kugla sladoleda”, a proteže se od prednjih do zadnjih vrata.
Novi model je dug nešto manje od 4 metra i širok 1,8 metara, što ga svrstava među kompaktnije gradske automobile. Ipak, međuosovinsko rastojanje od 2,54 metra omogućava bolju stabilnost i više prostora u unutrašnjosti.
Unutrašnjost donosi jednostavan raspored sa dva ekrana od po 10,1 inča – jedan ispred vozača, a drugi na sredini instrument table. Materijali su mekši, a enterijer se razlikuje zavisno od izabrane opreme. Među detaljima se izdvaja oblik planine Fudži u prostoru za odlaganje između sjedišta, kao omaž japanskom poreklu modela.
Praktičnost vozila naglašena je prtljažnikom zapremine 326 litara, a preklapanjem zadnjih sjedišta kapacitet raste na više od 1.100 litara. Automobil će se nuditi isključivo u verziji sa petoro vrata.
Masa vozila zavisi od baterije i kreće se od 1.400 do 1.524 kilograma, što doprinosi efikasnosti i agilnosti.
Električni pogon obezbjeđuje brzo punjenje snagom do 100 kW na DC punjačima, gdje je od 15 do 80 odsto kapaciteta moguće dopuniti za oko 30 minuta.
Novi model donosi i niz bezbjednosnih sistema kao što su automatsko kočenje u nuždi, pomoć za zadržavanje u traci, adaptivni tempomat i nadzor umora vozača. Dostupni su i sistemi za prevenciju sudara pri promeni trake, upozorenje na vozila u mrtvom uglu i automatsko kočenje pri vožnji unazad.
Takođe, infotainment sistem integriše Google servise, uključujući Google Maps i asistenta, dok su Apple CarPlay i Android Auto standardna oprema.
