Poslije carina stiže novo ograničenje? EU sprema udar na kineske hibride

13.10.2026. | 20:37 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Evropska unija navodno razmatra ograničenje uvoza kineskih hibrida i plug-in hibrida na 350.000 vozila godišnje. Prema dokumentu do kojeg je došao Blumberg, mjera bi mogla da stupi na snagu 1. decembra 2026. i da važi četiri godine.

Poslije dugih pregovora između Kine i EU, dvije strane navodno su postigle dogovor o mehanizmu koji bi usporio brzo širenje kineskih proizvođača na evropskom tržištu.

Informacija se poziva na povjerljivi dokument koji je vidio Blumberg, ali predložene mjere još zahtijevaju potvrdu.

Prema planu, godišnja kvota iznosila bi 350.000 hibridnih i plug-in hibridnih vozila, uz mogućnost povećanja od šest odsto svake godine.

Još nije poznato šta bi se dogodilo ako uvoz premaši dozvoljeni broj – da li bi uslijedile dodatne carine ili obustava daljeg uvoza.

Kineski hibridi pod sve većim pritiskom

EU je već uvela dodatne carine na električne automobile proizvedene u Kini.

Međutim, hibridni modeli do sada nisu bili obuhvaćeni istim ograničenjima, što je proizvođačima kao što su BYD, Chery i MG omogućilo da šire ponudu na evropskom tržištu.

Prema podacima navedenim u izvještaju, prošle godine u EU je uvezeno više od 1,1 milion vozila iz Kine, a očekuje se da će broj ove godine dodatno porasti.

Eventualno ograničenje na 350.000 hibrida i plug-in hibrida zato bi predstavljalo značajnu promjenu trgovinske politike.

Da bi sistem bio usklađen sa pravilima Svjetske trgovinske organizacije (WTO), u njega bi formalno morale da budu uključene i druge zemlje.

Prijedlog bi trebalo da bude razmatran na sastanku lidera država članica EU u Briselu. Dok ne bude zvanično potvrđen, kvotu i datum početka primjene treba posmatrati kao najavljeni plan, a ne kao već uvedenu mjeru. (B92)