Ove greške uništavaju automobil: Navike za volanom koje mogu skupo da vas koštaju

18.08.2026. | 11:50 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Mnogi vozači svakodnevno prave sitne greške za volanom koje mogu skratiti vijek trajanja automobila. Nesvjesne navike, poput oslanjanja noge na pedalu kvačila ili vožnje sa gotovo praznim rezervoarom, vremenom mogu oštetiti skupe dijelove vozila.

Zamjena kompleta kvačila ili pumpe za gorivo može koštati stotine evra, a pojedini kvarovi nastaju upravo zbog nepravilnog korištenja automobila. Pravovremeno prepoznavanje i izbjegavanje ovih navika može sačuvati novac i spriječiti neplanirani odlazak kod automehaničara.

Opterećenje mjenjača i kvačila može skupo da košta

Pedala kvačila treba da bude potpuno slobodna kada se ne mijenja stepen prenosa. Držanje noge na pedali dok se čeka zeleno svjetlo stvara stalni pritisak i ubrzava habanje sistema kvačila.

Slična greška može se napraviti i sa desnom rukom. Oslanjanje dlana na ručicu mjenjača stvara dodatno opterećenje na mehanizam unutar mjenjača. Nakon promjene stepena prenosa ruku bi trebalo vratiti na volan.

Ubacivanje u rikverc dok se vozilo još kreće naprijed može izazvati veliko opterećenje sistema prenosa. Vozilo treba potpuno zaustaviti prije promjene smjera kretanja, jer su kočnice namijenjene za zaustavljanje, dok sistem prenosa služi za prenos snage na točkove.

Zanemarivanje motora i goriva može dovesti do skupih kvarova

Česta vožnja sa gotovo praznim rezervoarom može štetiti pumpi za gorivo. Nečistoće i talog sa dna rezervoara mogu dospjeti u sistem, dok se pumpa može dodatno zagrijavati kada nema dovoljno goriva koje je okružuje i hladi.

Pažnju treba obratiti i na hladan motor. Nakon pokretanja potrebno je nekoliko trenutaka da ulje dospije do svih važnih dijelova motora. Naglo dodavanje gasa odmah nakon paljenja povećava trenje i može ubrzati habanje pojedinih dijelova.

Poseban oprez potreban je kod vozila sa turbopunjačem. Nakon duže i zahtjevnije vožnje, naročito pri većem opterećenju motora, preporučuje se da vozilo nekoliko trenutaka radi u praznom hodu prije gašenja. Na taj način turbopunjač može postepeno da se ohladi, čime se smanjuje opterećenje njegovih dijelova.

Pravilnim navikama za volanom moguće je smanjiti nepotrebno opterećenje najskupljih dijelova automobila, produžiti njihov vijek trajanja i izbjeći pojedine skupe kvarove.