Najmanje model: Novi BMW Serije 1 dolazi za tri godine
29.04.2025. | 16:42BMW će nastaviti da koristi oznaku “i” za električne automobile, a nova Serija 3 EV će oživjeti ime i3. Nova generacija BMW-a Serije 1 stiže za tri godine, pošto njemački brend ostaje posvećen svom najmanjem modelu.
Dok se Mercedes-Benz sprema da ukine A-Klasu na kraju aktuelne generacije, a Audi obustavlja proizvodnju najmanjih modela A1 i Q2, BMW ističe da njihov najmanji automobil ostaje važan dio asortiman i da će model sljedeće generacije biti ulazna tačka u novu generaciju porodice Neue Klasse.
Britanski “Autocar” je još ranije izvjestio da je nova Serija 1 dobila interno zeleno svijetlo, a sada je šef BMW proizvoda Bernd Kerber rekao da hečbek i dalje ima ključnu ulogu u Minhenu.
“Mi smo globalni igrač i pokrivamo cijeli portfolio; početni modeli imaju veoma važnu ulogu iz različitih razloga”, rekao je on za “Autocar” na sajmu automobila u Šangaju.
Još je dodao:
“Prije svega, uzmite tržišta kao što su Italija i Francuska, gdje Serija 1 ima udio od 20, 30, 40 odsto u nekim regionima: ako želite da budete globalni igrač, morate da vodite računa i o tržištima na kojima je udio Serije 1 izuzetno visok, inače rizikujete da ih izgubite.”
Serija 1 je važna u kontekstu proširenja dometa brenda i diverzifikacije njegovog ciljnog tržišta. “Serija 1 je posebno važna za mlađe kupce. Ako želite da brend ostane mlad, ako želite da razvijete kupce u okviru svog portfelja, Serija 1 je veoma važna.”
Konačno, ostanak na notorno izazovnom tržištu malih automobila sa niskom maržom će pomoći BMW-u da bude što konkurentniji i efikasniji u svim svojim segmentima.
Kerber nije dao nikakve detalje o narednoj Seriji 1, ali se očekuje da će ona stići oko 2028. godine. Nova Serija 1 će biti ponuđena sa izborom benzinskih i električnih pogonskih agregata – što znači da će nastaviti da služi kao rival tradicionalnim SUS konkurentima kao što su Volkswagen Golf i Audi A3, dok će se takođe suprotstaviti novim konkurentima kao što su Cupra Born i Renault Megane E-Tech.
Kerber je zvanično potvrdio i da će kompanija nastaviti da koristi oznaku “i” za električne automobile, u skladu sa trenutnim iX2, i4, i5 i i7. To znači da će Serija 3 EV oživjeti ime i3 koje je bilo neaktivno (osim u Kini) otkako je prvobitni hečbek izašao iz proizvodnje 2022.
On je rekao da je važno da postoji određena razlika u imenovanju između SUS i EV automobila, tako da slovo “i” igra suptilnu, ali važnu ulogu.
“Sa izborom pogonskog sklopa, ne donosite odluku o dizajnu, ne donosite odluku o digitalnim ili ADAS mogućnostima, već birate pogonski sklop, a u suštini automobili izgledaju isto”, rekao je on.
Kerber je rekao da to znači da će predstojeća električna Serija 3 biti označena kao i3, kao što je i električna verzija aktuelne generacije Serije 3 koja se prodaje u Kini, prenosi “AutoBlog”.
