Najekstravagantnija kreacija do sada: Mansory doradio novi Ferrari

29.01.2026. | 22:39

Popularni njemački auto-tjuner Mansory ponovo se pozabavio Ferrarijem 12Cilindri, a njihova najnovija kreacija zasigurno je i najekstravagantnija do sada. Automobil nazvan “Equestre” odlikuje se kompletnom karoserijom od kovanih karbonskih vlakana te upečatljivom kombinacijom Tiffany plave i crne boje. Radi li se o uspješnoj preradi ili ne, zavisiće o ličnom ukusu, ali sigurni smo da će biti više onih koji ovako nešto nikako ne odobravaju.

Agresivniji od originala

Mansoryjeva interpretacija modela 12Cilindri ukrašena je nizom elemenata od kovanih karbonskih vlakana. Kada Ferrari neizbježno predstavi ekstremniju, stazi orijentisanu verziju svog V12 GT modela, gotovo je sigurno da neće izgledati ni približno dramatično kao ova prerada.

Upečatljive vanjske izmjene

Prednji spliter je nov, upotpunjen oštrim završecima sa svake strane i malim kanardima za koje se sumnja da imaju ikakav stvaran aerodinamički učinak. Točkovi su takođe novi, obima 21 inč sprijeda i 22 inča odzada, obojeni u crno s tirkiznim centralnim poklopcima. Izgled zaokružuju kočione čeljusti u istoj tirkiznoj boji. Prednji dio automobila obojen je u mat Tiffany plavu, koja se na polovini vrata postepeno pretvara u crnu boju.

Jedan od zanimljivijih dodataka od kovanog karbona su masivni paneli iza prednjih točkova, na kojima se nalaze mali osvijetljeni Mansoryjevi amblemi.

Ostale prerade uključuju uklanjanje sjajnog crnog panela koji se serijski nalazi između prednjih svjetala i njegovu zamjenu karbonskim dijelovima. Tu je i karbonska traka koja se proteže sredinom poklopca motora, obojena u boje italijanske zastave. Na zadnjem dijelu, Mansory je dodao redizajnirani difuzor, zatamnjene izduvne cijevi i premješteno treće kočiono svjetlo.

Više snage iz V12 motora

Ispod stilskih promjena krije se i blago povećanje performansi. Ferrarijev 6.5-litreni atmosferski V12 motor u serijskoj izvedbi razvija 818 KS i 678 Nm okretnog momenta. Ugradnjom novog izduvnog sistema, Mansory je te brojke podigao na 843 KS i 730 Nm.

Unutrašnjost u istom tonu
Unutrašnjost slijedi vanjski dizajn. Kabina je većinom presvučena crnom Alcantarom, s detaljima u Tiffany plavoj boji na sjedištima, rešetkama zvučnika, otvorima za ventilaciju, oblogama vrata i centralnom tunelu. Mansory je čak dodao stropnu oblogu s efektom zvjezdanog neba, te osvijetljene logotipe na pragovima vrata.

Cijena ove prerade nije objavljena, ali to vjerovatno nije ni presudno. Ko na tržištu traži ovako specifičan Ferrari, vjerovatno ni ne postavlja pitanje cijene, zaključuje “Index”.