Japanci otkrili “raketu”: Toyota predstavila najekstremniju Corollu do sada

02.06.2026. | 21:08

Toyota je zvanično predstavila GRMN Corollu za 2026. godinu, najradikalniju i najsnažnije fokusiranu verziju popularnog hot hatch modela do sada.

Novi automobil razvijen je pod okriljem sportskog odjeljenja Gazoo Racing, a japanski proizvođač tvrdi da je nastao koristeći iskustva stečena na trkama izdržljivosti i tokom brojnih testiranja na čuvenoj stazi Nirburgring.

Oznaka GRMN (Gazoo Racing tuned by the Meister of Nürburgring) rezervisana je za najekskluzivnije i najekstremnije modele Toyotine sportske ponude, a nova Corolla donosi niz mehaničkih, aerodinamičkih i konstrukcionih unapređenja u odnosu na standardni GR Corolla.

Više obrtnog momenta i bolje performanse

Ispod haube i dalje se nalazi poznati 1,6-litarski trocilindarski turbobenzinski motor, ali su inženjeri dodatno unaprijedili njegove performanse, navodi “Motor1”. Obrtni moment povećan je na 302 lb-ft (oko 410 Nm), dok je poseban fokus stavljen na snažnije međuubrzanje i bolji odziv motora pri izlasku iz krivina.

Za bolje hlađenje ugrađeni su sistem za prskanje interkulera i dodatni kanali za dovod hladnog vazduha, čime se osigurava stabilan rad motora i tokom intenzivne vožnje na stazi.

Toyota je zadržala šestostepeni manuelni mjenjač, što će posebno obradovati vozače koji preferiraju maksimalnu kontrolu nad automobilom.

Lakša konstrukcija za bolje rezultate

Jedna od najvažnijih promjena odnosi se na smanjenje mase vozila. GRMN Corolla izgubila je oko 30 kilograma u odnosu na standardni model, između ostalog zahvaljujući uklanjanju zadnjih sjedišta i upotrebi lakših materijala.

Na taj način poboljšan je odnos snage i mase, što direktno utiče na ubrzanja, upravljivost i ponašanje automobila tokom sportske vožnje.

Aerodinamika razvijena na Nirburgringu

Vizuelno, nova GRMN Corolla odmah se razlikuje od standardne verzije.

Automobil dobija karbonski poklopac motora sa dodatnim otvorima za ventilaciju, proširene blatobrane, nove aerodinamičke kanale za protok vazduha i veliki zadnji spojler od karbonskih vlakana. Posebno je zanimljivo što se ugao zadnjeg krila može ručno podešavati u pet različitih pozicija.

Toyota navodi da su svi elementi aerodinamike razvijani tokom testiranja na Nirburgringu i kroz učešće u japanskom šampionatu izdržljivosti Super Taikyu. Cilj je bio povećati stabilnost pri velikim brzinama i unaprijediti ponašanje automobila u brzim krivinama.

Novo ogibljenje i unaprijeđen pogon na sva četiri točka

GRMN Corolla dobila je potpuno prerađeno ogibljenje sa novim monotubnim amortizerima naprijed i pozadi, kao i dodatnim oprugama za povratni hod. Inženjeri su takođe modifikovali graničnike hoda amortizera kako bi automobil bolje podnosio zahtjevne i neravne dionice poput onih na Nirburgringu.

Dodatno su podešeni električni servo upravljač i sistem pogona na sva četiri točka GR-Four, s ciljem preciznijeg upravljanja i bolje raspodjele obrtnog momenta između osovina.

Za kontakt sa podlogom zadužene su Michelin Pilot Sport Cup 2 gume, koje su do sada bile rezervisane samo za limitirane specijalne verzije modela.

Sportski enterijer sa trkačkim detaljima

Unutrašnjost je prilagođena sportskom karakteru automobila.

Vozača i suvozača dočekuju polukadasta sportska sjedišta presvučena kombinacijom antilopa i sintetičke kože, dok su instrument tabla i ukrasni elementi oplemenjeni karbonskim detaljima. Tu su i crveni aluminijumski akcenti, serijska pločica GRMN modela, kao i potpis Akija Tojode, predsjednika Toyote i glavnog čovjeka Gazoo Racing programa, poznatog pod trkačkim pseudonimom “Morizo”.

Ograničena proizvodnja, cijena još nije poznata

Toyota za sada nije objavila cijenu niti precizan datum početka prodaje. Međutim, potvrđeno je da će GRMN Corolla biti ponuđena u Japanu, Sjevernoj Americi i Australiji, uz ograničenu proizvodnju.

S obzirom na ekskluzivnost modela i brojna tehnička unapređenja, očekuje se da će nova GRMN Corolla postati jedna od najpoželjnijih sportskih Toyota posljednjih godina, posebno među ljubiteljima vožnje na stazi i kolekcionarima specijalnih Gazoo Racing modela.