Izmjene regulative: Nijemci zadovoljni odlukom o motorima
18.12.2025. | 21:20Berlin pozdravlja odluku Evropske komisije da preispita ukidanje automobilskih SUS motora. Taj korak je zahtijevala poljuljana automobilska industrija Evrope.
Njemački kancelar Fridrih Merc je pohvalio Komisiju za prijedlog izmjene regulative.
“Veća otvorenost prema tehnologiji i više fleksibilnosti su ispravne odluke za bolje postavljanje klimatskih ciljeva prema tržišnoj realnosti, biznisu i tržištu rada” rekao je Merc.
Prema novom planu, proizvođači automobila do 2035. treba da eliminišu 90 odsto emisije gasova iz auspuha u poređenju sa 2021. Prethodno je bila zacrtana totalna zabrana, piše DPA.
Razliku od 10 odsto proizvođači će morati da nadoknade korištenjem evropskog čelika sa niskim sadržajem ugljen-dioksida, e-gorivom ili biogorivom.
“To plug-in hibridima, lakim hibridima i motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem omogućava se da zadrže u prodaji i poslije 2035. godine, uz potpuno električna vozila i vozila na vodonik” saopštila je Komisija.
Izvršno tijelo Evropske unije time je odustalo od regulative koja je predviđala potpunu zabranu registrovanja svih novih automobila koji pri radu ispuštaju CO2.
Prijedlog tek treba da razmotre i odobre članice EU i Evropski parlament.
Evropska automobilska industrija se dugo muči, jer je istovremeno suočena sa sve moćnijom kineskom konkurencijom i skupom tranzicijom ka električnim automobilima.
“Evropski automobilski sektor je na raskršću. Moramo da djelujemo i obezbijedimo da on ostane dio evropske industrijske budućnosti, umjesto da postane dio njene istorije,” ocijenio je komesar EU za privredu Valdis Dombrovskis.
Automobilska industrija, prema podacima Evropske komisije, generiše sedam odsto bruto domaćeg proizvoda EU i zapošljava skoro 14 miliona ljudi.
Komisija je predstavila i inicijativu za proizvodnju više malih i jeftinijih električnih automobila u Evropi, kao i mjere za povećanje udjela evropskih e-automobila u voznom parku preduzeća.
Istovremeno, Komisija je naglasila da revizija propisa o benzinskim motorima ne znači odustajanje od dugoročnog cilja EU, da do 2050. postane klimatski neutralna, prenose “Vesti-online”.
