BMW predstavio novi X5: Prvi put stiže i verzija na vodonik

30.06.2026. | 19:02

BMW je zvanično predstavio novu generaciju modela X5, koja donosi dvije velike premijere.

Po prvi put X5 će biti dostupan kao potpuno električni model, ali i u verziji na vodonik, koja će ujedno biti prvi serijski BMW s ovom vrstom pogona.

Peta generacija velikog SUV-a jedan je od najvažnijih novih modela bavarskog proizvođača.

Električna izvedba nosi oznaku iX5, dok će verzija na vodonik biti predstavljena pod imenom iX5 Hydrogen i na tržište stiže u narednim godinama.

Po prvi put BMW X5 biće dostupan sa čak pet različitih pogonskih opcija: blagim hibridnim benzincem, blagim hibridnim dizelašem, plag-in hibridom, potpuno električnim pogonom i pogonom na vodonik.

Nova generacija donosi i dizajnerski jezik preuzet iz porodice Neue Klasse, uz brojna vizuelna i tehnološka unapređenja. Proizvodnja počinje u avgustu u BMW-ovoj fabrici u Spartanburgu (SAD), gdje će se po prvi put proizvoditi i jedan električni BMW.

Treći model porodice Neue Klasse

Već na prvi pogled jasno je da novi X5 pripada porodici Neue Klasse. U odnosu na prethodnika donosi potpuno novi dizajn sa oštrim linijama i robusnim izgledom.

Prednji dio podsjeća na novi iX3, ali ima nekoliko posebnosti. Adaptivna LED svjetla imaju svjetlosni potpis u obliku slova X, dok su pokazivači smjera i kratka svjetla integrisani u jedinstvenu grafiku. Osvijetljena BMW Iconic Glow maska dodatno naglašava izgled.

Sa bočne strane odmah se primjećuje izostanak klasičnih ručki na vratima. Zamijenjene su malim aerodinamičnim elementima uz okvir prozora koji sadrže senzore na dodir za otključavanje vrata.

Bavarski SUV dugačak je 4.994 mm (+59 mm), širok 2.000 mm (-4 mm) i visok 1.751 mm (-14 mm), dok je međuosovinsko rastojanje povećano na 3.035 mm (+60 mm).

Kupcima će biti ponuđeno 11 boja karoserije, uključujući četiri iz BMW Individual programa, te aluminijumske felne veličine od 21 do 23 inča. Sportski model X5 M60e xDrive dobija i prepoznatljiva žuta BMW M Yellow Lights svjetla inspirisana trkama izdržljivosti.

Novi BMW Panoramic iDrive

Unutrašnjost je potpuno redizajnirana i gotovo u potpunosti digitalizovana. Novi X5 koristi sistem BMW Panoramic iDrive, koji objedinjuje više ekrana. Najzanimljiviji je BMW Panoramic Vision – uski ekran smješten pri dnu vjetrobranskog stakla koji se prostire cijelom širinom instrument-table.

Centralni ekran ima dijagonalu od 17,9 inča, dok je za suvozača dostupan zaseban ekran od 14,6 inča s funkcijom koja sprečava odvlačenje pažnje vozača. Novi upravljač preuzet je s modela iX3, i3 i obnovljene Serije 7 te koristi haptičke komande.

Sportska sjedišta dolaze serijski, dok su ventilisana sjedišta s masažom dostupna uz doplatu. Standardna presvlaka je ekološki materijal Veganza, a opciono se nudi Merino koža iz BMW Individual programa.

Po prvi put u jednom BMW-u pojedini ukrasni elementi izrađeni su od kombinacije prirodnog škriljca i stakla. Posebni detalji uključuju i dekorativne šavove u obliku slova X na vratima i instrument-tabli.

Opciono je dostupan i novi 3D Head-Up Display, koji prikazuje najvažnije informacije direktno u vidnom polju vozača. Na listi opreme nalazi se i Amazon Alexa+, integrisana u BMW Intelligent Personal Assistant, koja omogućava prirodniju glasovnu komunikaciju.

Prtljažnik nudi 655 litara kod benzinskih, dizelskih i električne verzije, odnosno do 1.850 litara sa oborenim sjedištima. Plag-in hibridi, zbog baterije, raspolažu sa 525 do 1.680 litara.

Blagi hibridi i plag-in hibridi

Svi motori novog X5 imaju neku vrstu elektrifikacije.

Osnovni X5 40 xDrive pokreće 3,0-litarski redni šestocilindrični benzinski motor sa 400 KS i 580 Nm. Do 100 km/č ubrzava za 5,3 sekunde, a najveća brzina iznosi 250 km/č. Blagi hibridni sistem privremeno dodaje 18 KS i 200 Nm.

Dizelski X5 40d xDrive razvija 313 KS i 670 Nm, ubrzava do 100 km/č za 6,1 sekundu i postiže maksimalnih 230 km/č.

Plag-in hibridni X5 50e xDrive kombinuje benzinski šestocilindraš i elektromotor za ukupno 489 KS i 700 Nm. Do 100 km/č stiže za 5 sekundi, maksimalna brzina iznosi 242 km/č, a električni domet prema WLTP standardu je 102 kilometra.

Najsnažniji X5 M60e xDrive razvija 612 KS i 800 Nm. Ubrzanje do 100 km/č traje 4,5 sekundi, najveća brzina elektronski je ograničena na 250 km/č, dok električni domet iznosi 98 kilometara.

Prvi električni i prvi X5 na vodonik

Nova generacija po prvi put donosi potpuno električni BMW iX5.

Za sada je dostupan samo iX5 60 xDrive, koji koristi dva elektromotora ukupne snage 578 KS i 805 Nm. Do 100 km/č ubrzava za 4,6 sekundi, a najveća brzina iznosi 210 km/č.

Baterija kapaciteta 141 kWh najveća je ikada ugrađena u jedan električni BMW te omogućava do 845 kilometara autonomije prema WLTP standardu. Maksimalna snaga punjenja iznosi čak 460 kW.

BMW još nije otkrio mnogo tehničkih detalja o modelu iX5 Hydrogen, ali je potvrđeno da će biti prvi serijski automobil na vodonik s električnim pogonom na sva četiri točka.

Pogon koristi treću generaciju gorivnih ćelija razvijenu u saradnji s Tojotom. Umjesto klasične baterije koristi sistem BMW Hydrogen Flat Storage s više rezervoara pod visokim pritiskom integrisanih u čvrstu metalnu konstrukciju, uz pomoćnu visokonaponsku bateriju.

Adaptivno oslanjanje

Novi X5 opremljen je centralnim računarom Heart of Joy, koji upravlja svim naprednim sistemima vozila, uključujući adaptivno oslanjanje koje dolazi serijski.

Uz doplatu su dostupni Adaptive Chassis Control sa vazdušnim oslanjanjem i upravljanjem zadnjim točkovima, kao i Adaptive Chassis Control Professional, koji dodaje aktivnu stabilizaciju naginjanja. Sve dinamičke funkcije koordiniše sistem BMW Dynamic Performance Control.

Autonomna vožnja drugog nivoa

BMW X5 dobija bogat paket sistema pomoći vozaču koji omogućavaju autonomnu vožnju drugog nivoa.

Među njima su BMW Symbiotic Drive, Motorway & City Assistant s automatskom promjenom trake, Driving Assistant Plus s adaptivnim tempomatom, sistemom zadržavanja vozila u traci i kontrolom razmaka. Tu je i BMW Soft-Stop, koji omogućava potpuno glatko regenerativno kočenje do zaustavljanja.

Za parkiranje su zaduženi Park Assist s AI funkcijama za prepoznavanje parking mjesta te Parking Assistant Professional, koji omogućava daljinsko parkiranje putem aplikacije MyBMW.

BMW za sada nije objavio cijene novog X5. Proizvodnja počinje u avgustu ove godine, prenosi Kliks.