VIDEO: Novi njemački investitor u Srbiji – “MTU Aeroendžins”

Njemačka kompanija koja stiže u Srbiju je “MTU Aeroendžins”. Potpisan je Memorandum o razumijevanju između Ministarstva privrede i njemačkog investitora.

U prvoj fazi biće zaposleno 450 ljudi na lokaciji u blizini Beograda. Dolazak kompanije MTU za Srbiju znači ulazak u višu ligu, poručio je predsjednik Vučić.

Predsjednik Aleksandar Vučić rekao je na konferenciji za novinare da je danas veliki dan za Srbiju. Istakao je da trećina letjelica u cijelom svijetu ima dijelove kompanije MTU.

“Ovo je veliki projekat za nas, od izuzetnog značaja. To znači novi industrijsko-tehnološki život Srbije”, rekao je Vučić.

Dodao je da je u prethodnom periodu Srbija izgubila mjesto među zemljama koje su imale avio-klaster, ali je istakao da se Srbija vraća na nebo evropske i svjetske avio-industrije.

Predsjednik je najavio da bi trebalo da ugovor bude potpisan već u junu i da će MTU vjerovatno doći u neko mjesto u okolini Beograda, najvjerovatnije u Staru Pazovu.

U prvoj fazi biće 450 zaposlenih, rekao je Vučić, i naveo da misli da će ih u budućnosti biti više.

Dodao je da je MTU u Poljskoj počeo na sličan način prije deset godina i da danas ima 28.000 zaposlenih.

Predsjednik je istakao da avionska industrija raste u svijetu i da će rasti još mnogo godina.

Zagarantovan rast avio-industrije

Napomenuo je da oni koji prave automobile i kamione moraju brinuti o tome koliki će biti rast industrije. Međutim, avio-industrija ne brine, jer je rast zagarantovan. MTU želi dugoročno da investira, a Vučić je istakao da oni neće otići iz Srbije za 30 ili 50 godina.

“Ovo je fabrika koja će, ako smijem da kažem, više od 100 godina biti ovdje sa nama”, rekao je predsjednik.

Vučić je naglasio da dolazak MTU za Srbiju znači ulazak u višu ligu i pokazuje da u Srbiji može da se investira u najnapredniju proizvodnju i centre za popravke i održavanje motora.

“Ogroman broj aviona u vazduhu zavisiće od toga kako će naši ljudi taj posao da obave i to ćemo da radimo po najvišim evropskim i svjetskim standardima”, rekao je predsjednik.

Navodi da MTU ima mnogo akcionara i da je riječ o jednoj od najmoćnijih kompanija u avio-industriji.

Rekao je da je srećan i ponosan i da njemački investitori nisu očekivali da će Srbija biti izabrana za ulaganje, ali da se tim Srbije borio.

MTU: Pogon u Srbiji počinje da radi tokom 2022.

Njemačka kompanija najavila je da će pogon za remont motora u Srbiji početi da radi tokom 2022. godine, prenosi Tanjug.

Novo postrojenje u okolini Beograda će biti stoprocentni ogranak kompanije MTU. Kompanija je saopštila da je MTU sa postojećim postrojenjima u mogućnosti da obavi 9 miliona sati remonta godišnje.

Očekuje se da postrojenje u Srbiji doda oko 400.000 sati remonta godišnje.

MTU ističe da postrojenje u Srbiji čini srž budućeg čvorišta avijacije koje će ukazivati na potrebu za dualnim obrazovanjem i razvojem visokotehnoloških mogućnosti avijacije.

“Ogroman broj aviona u vazduhu zavisiće od toga kako će naši ljudi taj posao da obave i to ćemo da radimo po najvišim evropskim i svjetskim standardima”, rekao je predsjednik.

Navodi da MTU ima mnogo akcionara i da je riječ o jednoj od najmoćnijih kompanija u avio-industriji.

Rekao je da je srećan i ponosan i da njemački investitori nisu očekivali da će Srbija biti izabrana za ulaganje, ali da se tim Srbije borio.

“Naši klijenti vole naše usluge i potrebni su nam dodatni kapaciteti. Dugoročno smo orijentisani, naši motori su za 30–50 godina”, istakao je Šrajeg.

Poručio je da će Srbija postati centar za popravku motora i za to je naveo tri razloga.

Prvo, istakao je pouzdanu infrastrukturu, podršku i investicionu klimu. Drugo, istakao je da je Srbija dobro pozicionirana.

Kao treći, i najvažniji razlog, naveo je to što su u Srbiji otkrili izuzetno motivisane ljude.

Dodaje da MTU želi da napravi širi avio-klaster koji bi podrazumijevao usluge snadbevanja, obrazovanja i koji bi motivisao partnere da im se pridruže, što će u velikoj mjeri dovesti do porasta radnih mjesta.

Zahvalio se predsjedniku Vučiću na tome što radi sjajan posao kako bi poboljšao investicionu klimu i premijerki Ani Brnabić na zalaganju.

“Moramo naporno da radimo dok ne zaključimo ugovor i uradimo konačan odabir”, rekao je Šrajeg i najavio da će do leta MTU kupiti zemljište i zatim početi sa unajmljivanjem ljudi.

Ko je “MTU Aeroendžins”?

“MTU Aeroendžins” vodeći je proizvođač avio-motora i globalni igrač u toj industriji.

Kompanija je osnovana 1934. godine u Minhenu, ima oko 10.000 zaposlenih, a godišnji prihodi dostižu 4,6 milijardi evra, pokazuju podaci dostupni na sajtu kompanije.

Prisutna je u 15 država svijeta, među kojima su – Velika Britanija, Francuska, Holandija, Poljska, SAD, Kanada…

Između ostalog, bavi se dizajnom, razvojem, proizvodnjom i podrškom za motore i komercijalne i vojne avione.

Ima vodeću ulogu u održavanju servisa za motor V-2500, koji se nalazi u aktuelnom avionu “Erbas A-320”.

U vojnoj oblasti MTU je dominantna kompanija kada su u pitanju motori koje koristi njemačka vojna avijacija.

 

Izvor:(RTS)

 

Ostavite komentar: