Veće plate, ali i otkazi: Viška radnika ima i u upravi “Željeznica Srpske” i među nižim rukovodiocima

20.02.2026. | 07:15

Plate radnicima “Željeznica Republike Srpske” potrebno je povećati, ali u narednim mjesecima može se očekivati i otpuštanje zaposlenih koji ne daju nikakav učinak, a višak radnika vjerovatno postoji i u upravi te na nižim nivoima rukovođenja, poručili su sagovornici.

Najniža cijena rada

Zoran Stevanović, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske, rekao je da je održan sastanak sa predstavnicima sindikata “Željeznica RS”, te da su odmah prihvatili da se na najnižu cijenu rada obračunavaju noćni rad, praznični rad i dežurstva, ali i da je izneseno nekoliko problema i zahtjeva koji su uglavnom opravdani.

“To je sve uredno i korektno. Imao sam potrebu da ih zamolim da ne govore svaki put o obustavi rada, jer korisnici njihovih usluga to prate i odmah traže alternativne prevoze, pa bismo mogli izgubiti i ono malo klijenata”, rekao je Stevanović.

Mjesečni prihodi

Ističe da su mjesečni prihodi “Željeznica RS” oko tri miliona KM, a potrebe samo za bruto lične dohotke iznose četiri miliona i 100.000 KM.

“Hoću da kažem da samo za lične dohotke nedostaje nešto više od milion KM na mjesečnom nivou. Troškovi električne energije su oko 300.000 KM, tu je i potreba za održavanjem infrastrukture, tako da, bez obzira na to što su zahtjevi opravdani, nismo mogli razgovarati o povećanju plata”, kaže Stevanović za Nezavisne.

Potrebno tražiti sistemsko rješenje

Dodaje da uslovi jesu sazreli, ali da je potrebno tražiti sistemsko rješenje.

“Za ‘Željeznice RS’ rješenje nije da dobiju grant sredstva od Vlade Srpske. Stariji građani pamte kada je postojao porez za željeznice od dva odsto, i sada moramo tražiti rješenje tog tipa. Uglavnom, Vlada, zajedno sa Vladom Federacije i željeznicama Srpske i Federacije, mora pronaći model kojim bi se obezbijedila kontinuirana sredstva koja bi omogućila povećanje plata”, poručio je Stevanović.

Dodao je da ih je zamolio i da pomognu sadašnjem menadžmentu da se napravi korektna sistematizacija.

“Ima ljudi koji dolaze na posao i ne rade ništa, samo se prijave i odu svojim privatnim poslom. Kada im nešto kažete, odgovaraju da im je plata mala. Moramo sveobuhvatno pristupiti problemu i izaći sa konkretnim rješenjem, gdje bismo postavili stvari što realnije i obezbijedili optimalan broj zaposlenih”, jasan je Stevanović.

Dodaje da postoje sistematizovana radna mjesta koja su u ovom momentu nepotrebna.

Pojasnio je da se u narednim mjesecima može očekivati otpuštanje zaposlenih koji ne daju nikakav učinak.

“To nije otpuštanje radnika, nego zaposlenih koji ne daju nikakav učinak. Vjerovatno će to morati biti uz adekvatne otpremnine i o tome treba pričati otvoreno. Željeznice se u svakoj zemlji na svijetu u nekom obliku finansiraju od strane države, ali država ne može bacati novac u bunar, tamo gdje nema nikakvog efekta”, jasan je Stevanović.

Plan o tome kako smanjiti broj zaposlenih

Dragan Zelenković, v.d. direktora “Željeznice Republike Srpske”, kazao je za “Nezavisne novine” da otpuštanja radnika trenutno neće biti dok se ne izradi plan o tome kako smanjiti broj zaposlenih.

“Niko neće biti otpušten naglo. Moramo utvrditi činjenično stanje, da li ima radnika ili neradnika. Tek sam došao na ovu poziciju”, rekao je Zelenković.

Naveo je da je moguće da u pojedinim djelatnostima nedostaje radnika, dok u drugim postoji prekomjeran broj zaposlenih koji možda trenutno nisu potrebni preduzeću.

“Zajedno sa sindikatom pokušavamo doći do najboljeg rješenja, ali smo u situaciji da imamo pad rada, odnosno pad prevoza, pa će samim tim morati doći do smanjenja broja radnika. Ipak, još je rano govoriti o tome”, istakao je Zelenković.

Neophodna nova reorganizacija preduzeća

Dodao je da je neophodna nova reorganizacija preduzeća kako bi se došlo do optimalnog i potrebnog broja radnika za izvršavanje radnih zadataka.

“Vjerovatno da i u upravi ima viška radnika, ali i u drugim dijelovima, na nižim nivoima rukovođenja. Međutim, moramo uraditi detaljnu analizu kako bismo utvrdili gdje su viškovi i kako to urediti”, pojasnio je Zelenković.

Jelenko Dobraš, predsjednik Sindikata željezničara Srpske, rekao je za “Nezavisne novine” da na nekim radnim mjestima postoji višak zaposlenih, dok je na određenim pozicijama, poput majstora, potrebna dodatna radna snaga.

“U upravi imamo samo tri izvršna direktora, što smatramo da nije potrebno, a i na poslovima administracije trenutno je previše radnika”, kazao je Dobraš.