Pao ključni tender, propali planovi FBiH za sjeverni dio Koridora 5C

31.05.2025. | 19:46

Izgradnja autoputa između Zenice i Doboja kroz Federaciju BiH ozbiljno će kasniti u odnosu na planove, jer je još jednom propao tender za nadzor radova na dionici Ozimica – Poprikuše, piše BiznisInfo.ba.

Naime, na ovom području predviđena je gradnja sedam dionica, od kojih se šest već uveliko gradi.

Federalne vlasti su planirale i obećavale da će sve ove dionice, odnosno cijeli sjeverni dio Koridora 5C kroz Federaciju, biti izgrađen do kraja 2026. godine.

To bi značilo da bismo do kraja naredne godine praktično vozili autoputem od Sarajeva do Save, jer bismo se kod Doboja mogli uključiti na autoput kroz RS prema Gradišci.

Međutim, planove kvari jedna dionica čija gradnja još nije počela – Ozimica – Poprikuše, i to zbog toga što još nije izabran konsultant za nadzor radova. Upravo su se rezultati tog tendera nestrpljivo čekali kako bi konačno mogla početi gradnja i ove dionice, te da bi cijeli sjeverni koridor između Zenice i Tešnja, odnosno Doboja, bio u izgradnji.

Ipak, prije nekoliko dana tender je zatvoren, ali ni ovog puta nije izabran pobjednik, piše BiznisInfo.ba.

Rok za izgradnju ove dionice je 24 mjeseca. Neuspjeh još jednog tendera znači da se gradnja neće uskoro početi, što znači da dionica neće biti završena ne samo do kraja naredne godine, već možda ni tokom 2027. godine.

Dionica Ozimica – Poprikuše nalazi se između Žepča i Maglaja, duga je 12,8 kilometara, a procijenjena vrijednost izgradnje je oko 665 miliona KM.

Tender i postupak

Postupak izbora nadzora proveden je u skladu s pravilima nabavke za projekte koje finansira Evropska investicijska banka.

Tender za dostavu ponuda objavljen je 15. oktobra 2024. godine za pružanje konsultantskih usluga za nadzor radova na izgradnji autoceste Koridor 5C, dionica Ozimica – Poprikuše.

Postupak je bio otvoren za firme i konzorcijume iz svih zemalja. U januaru 2025. godine četiri firme dostavile su svoje tehničke i finansijske prijedloge u skladu sa zahtjevima iz obavještenja o ugovoru.

Ponude su trebale biti ocijenjene na osnovu ekonomski najpovoljnije ponude.

Valjanost svih ponuda istekla je 13. maja 2025. godine. Naručilac je postupak obustavio 15. maja 2025., kada su svi ponuđači obaviješteni.

– Pobjednik nije izabran i natječaj je zatvoren – navedeno je u obavještenju u koje je BiznisInfo.ba imao uvid.

Razlozi zašto nije izabran nijedan ponuđač nisu navedeni.

Šta se trenutno gradi?

Na ovom dijelu Federacije, nakon izlaza iz Zenice, trenutno se gradi četiri manje dionice:

-Ponirak – Vraca

-Vranduk – Ponirak

-Nemila – Vranduk

-Poprikuše – Nemila

Ukupna dužina ovih dionica je oko 20 kilometara

Ovim se autoput približava Žepču

Takođe, grade se još dvije dionice:

-Medakovo – Ozimica (21,3 km)

-Putnikovo Brdo – Medakovo (8,5 km)

Ove dvije dionice čine saobraćajnu cjelinu kod Tešnja