Opet drama na tržištu! Cijene nafte skočile, vozači strahuju od poskupljenja goriva

19.06.2026. | 09:41

Cijene nafte su danas zabilježile promjenljivo trgovanje nakon što su naknadni razgovori između SAD i Irana u Švajcarskoj otkazani, što je naglasilo trajnu neizvijesnost u pogledu napora da se privremeni sporazum pretvori u trajno mirovno rješenje.

Fjučersi međunarodne referentne nafte Brent za avgust zabilježili su rast od 0,6% na 80,33 dolara po barelu, dok su fjučersi američke nafte Vest Teksas Intersediant (WTI) za jul porasli za 1,63% na 77,85 dolara po barelu, preokrenuvši prethodne gubitke.

Ministarstvo spoljnih poslova Švajcarske saopštilo je da se razgovori između SAD i Irana, koji su bili zakazani za petak u Birgenštoku, neće održati kao što je planirano.

Bijela kuća je takođe saopštila da potpredsjednik Džej Di Vens više ne putuje u Švajcarsku, navodeći kao razlog neriješena logistička pitanja u vezi sa pregovorima.

Vens je u četvrtak izjavio da je tokom noći kroz moreuz prošlo više od 12 miliona barela nafte u tankerima. Iranske snage, drugu noć zaredom, nisu pucale ni na jedan brod u Hormuskom moreuzu. Za sada ispunjavaju svoj dio obaveza – rekao je Vens novinarima.

Očekivanja OPEK-a

U odvojenom, ekskluzivnom intervjuu za CNBC, generalni sekretar OPEK-a Hajtam Al Gais izjavio je da ta organizacija ne očekuje da će potražnja za naftom dostići svoj vrhunac u doglednoj budućnosti. On je takođe odbacio prognoze Međunarodne agencije za energetiku (IEA) koje ukazuju na budući višak ponude na tržištu.

Fokusiramo se na fundamente i ne ubacujemo previše uslova ‘šta ako’ u naše prognoze, već se radije fokusiramo na stvarne brojke – rekao je on.

Cijene nafte će se u bliskoj budućnosti vjerovatno kretati između 75 i 82 dolara po barelu, pri čemu je cijena nafte Brent pala za oko 36% u odnosu na svoj vrhunac tokom sukoba, naveo je Tijago Laserda, tržišni analitičar u kompaniji Axi, za CNBC. Pažnja se brzo preusmjerava na to da li će zapravo uslijediti fizičko ponovno otvaranje – glavne brodske linije još uvijek nisu obnovile tranzit, a stope osiguranja su i dalje visoke, što ukazuje na to da je tržište oprezno u pogledu brzine normalizacije – rekao je Laserda, prenosi Telegraf.