Kineski rival uzdrmao JLR: Slijedi ukidanje 4.000 radnih mjesta

07.09.2026. | 21:45 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Jaguar Land Rover (JLR) planira veliko restrukturiranje i ukidanje 4.000 radnih mjesta nakon teškog perioda obilježenog padom prodaje na ključnim tržištima, sajber napadom koji je prošle godine paralizovao proizvodnju i koštao kompaniju 1.9 milijardi funti, ali i milijardama uloženim u prelazak na električna vozila.

Kineska konkurencija mijenja tržište

Posebno zabrinjava Kina, gdje je prodaja JLR-a sa 146.000 automobila iz 2017. pala na svega 62.400 u posljednjoj finansijskoj godini, dok domaći proizvođači, snažno podržani državnom politikom razvoja električnih vozila, nude tehnološki napredne automobile po nižim cijenama i razvijaju nove modele znatno brže od tradicionalnih evropskih rivala.

Pritisak se više ne zadržava samo u Kini jer BYD, Chery i drugi proizvođači ubrzano osvajaju Evropu i Veliku Britaniju, gdje je Cheryjev Jaecoo 7, prozvan “Temu Range Roverom” zbog sličnosti sa luksuznim SUV modelima uz znatno pristupačniju cijenu, postao treći najprodavaniji automobil u prvoj polovini godine.

Problemi i na američkom tržištu

Ni Sjedinjene Američke Države više nisu sigurno uporište za JLR navodi bbc, pošto je prodaja sa više od 120.000 vozila u godini zaključno sa martom 2025. pala na nešto manje od 100.000 godinu kasnije, a uz posljedice sajber napada kompaniju pogađaju i američke uvozne carine, zbog čega JLR planira saradnju sa Stellantisom i proizvodnju novih modela Defender direktno u SAD.

Situaciju dodatno komplikuju visoke cijene energije u Velikoj Britaniji, za koje profesor Dejvid Bejli sa Birmingham Business School upozorava da britanskoj industriji praktično nameću “porez na konkurentnost”, dok istovremeno JLR ulaže 15 milijardi funti u novu generaciju električnih automobila, uključujući upravo predstavljeni električni Range Rover i kontroverzno ponovno lansiranje Jaguara kao potpuno električnog brenda.

Hiljade radnih mjesta pod znakom pitanja

Pred izvršnim direktorom JLR-a Pi Džejom Baladžijem zato je težak zadatak smanjivanja troškova i stvaranja efikasnije kompanije, što će značiti hiljade izgubljenih radnih mjesta i moguće prinudne otkaze, dok dobavljači upozoravaju da i oni trpe snažan pritisak zbog zahtjeva JLR-a za dodatnim uštedama, visokih troškova energije i rada.