Forto naglasio: Željeznička pruga Doboj-Ruma perspektivan evropski koridor
17.12.2025. | 13:54Ministar transporta i komunikacija u Savjetu ministara Edin Forto izjavio je da je sa ministrom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Aleksandrom Sofronijević razgovarao o rekonstrukciji željezničke pruge Ruma–Šabac–Loznica–Zvornik–Tuzla–Doboj, koja je zapuštena, ali je perspektivan evropski koridor.
“To je idealna prilika da jedan prekogranični projekat kandidujemo za povoljno finansiranje kod međunarodnih finansijskih institucija”, rekao je Forto novinarima u Sarajevu nakon sastanka.
On je istakao da BiH želi da ubrza pripremu i izgradnju projekata auto-puta Sarajevo-Beograd koja ide preko Tuzle, Brčkog i Bijeljine, za šta je Srbija sa svoje strane već uradila posao.
Prema njegovim riječima, tokom sastanka razgovarano je i o digitalizaciji transportnih dozvola, unapređenju plovnog puta rijeke Save, deminiranje i rekonstrukcija plovnog puta i mostova koji su grančni prelazi.
On je najavio da će u narednim mjesecima u BiH biti organizovan operativni sastanak sa predstavnicima svih nivoa vlasti BiH i Srbije i Brčko distrikta kako bi se svi dogovoreni projekti realizovali na vrijeme i u interesu svih zainteresovanih strana.
Forto je naveo da je Vlada Republike Srpske ugovorila izgradnju dijela auto-puta od Rače do Bijeljine u dužini od 20 kilometara, a sa kineskim konzorcijumom i dodatnih 17 kilometara prema Brčkom.
“Brčko nije donijelo prostorno-plansku dokumentaciju koja predviđa trase ovog koridora. Određivanje trasa je jako bitno i nadam se da će Vlada Brčkog donijeti prostorni plan. Vlada FBiH je započela eksproprijaciju za projekat koji spaja Tuzlu sa distriktom i nadam se da će uskoro raspisati tender za izvođenje prve trase”, rekao je Forto.
S druge strane, dodao je on, brza saobraćajnica zavisi od finansija Vlade Republike Srpske.
Forto je dodao da BiH treba da u Vardištu izgradi zajednički integrisani granični prelaz, kako je to uradila Srbija na prelazu Rača.
Sofronijević je rekla da je na današnjem sastanku potvrđena spremnost za obnavljanje razgovora o infrastrukturnim projektima, koji su zaustavljeni, a koji bi trebalo da donesu korist BiH i Srbiji.
Ona je potvrdila da je glavna tema razgovora bila rekonstrukcija i modernizacija željezničke pruge Ruma-Šabac-Loznica-Zvornik-Tuzla-Doboj, kao i realizacija projekta auto-puta, odnosno brze saobraćajnice Sarajevo-Beograd-Sarajevo.
Sofronijevićeva je pojasnila da postoje dva kraka auto-puta Beograd-Sarajevo.
“Srbija je u završnoj fazi od Kuzmina do Sremske Rače uključujući i most preko rijeke Save. Ostali su manje važni i složeni radovi na potpunom završetku trase”, rekla je ona.
Sofronijevićeva je dodala da puštanje u promet odlaže zajednički integrisani granični prelaz, otprilike na kilometar od rijeke Save, a da su ti radovi planirani da budu završeni u avgustu iduće godine i tada se očekuje puštanje dionice u saobraćaj.
“Deonica Kuzmin-Bijeljina nije baš u dinamici izvođenja radova pa ćemo naći alternativno rešenje izgradnjom pristupnih saobraćajnica i praktično uspostaviti vezu sa postojećom saobraćajnicom do Bijeljine sve do završetka izgradnje auto-puta od Bijeljine do Sremske Rače”, navela je ona.
Kada je u pitanju druga dionica Požega-Kotroman, Sofronijevićeva je rekla da ni u Srbiji nije završena planska i tehnička dokumentaciju, jer je riječ o izuzetno teškoj dionici za projektovanje i izvođenje radova jer je veliki dio na mostovima i tunelima.
