FOTO: BL PORTAL / ILUSTRACIJA
Do juče velika razlika, danas preokret: Evo gdje su u Srpskoj iste cijene dizela i benzina FOTO
01.06.2026. | 12:21
U moru svakodnevnih poskupljenja koja građani osjećaju na vlastitom novčaniku, sa Manjače je jutros stigla vijest koja je iznenadila brojne vozače.
Na benzinskoj pumpi „Speed Petrol“ litar dizela i benzina prodaje se po cijeni od 2,89 KM, čime je u pozitivnom smislu probijena psihološka granica, jer obe vrste goriva konačno opet koštaju manje od tri marke. Fotografije sa ove pumpe vrlo brzo počele su da kruže među vozačima, posebno zbog činjenice da se u Banjaluci u isto vrijeme gorivo na pojedinim pumpama i dalje prodaje znatno skuplje.
Tako se na pumpi „Krajinapetrol“ u centru grada obični dizel jutros prodavao po cijeni od 3,11 KM po litru, dok je cijena benzina iznosila 2,99 KM. Na “Nestro Petrolu” kod Merkatora dizel prodaju po 3,13 KM, a benzin po 2,93 KM.
Još više cijene zabilježene su i u Trnu, između Banjaluke i Laktaša, gdje se na pumpi „GP“ obični dizel prodaje po 3,17 KM, dok benzin BMB 95 košta 2,97 KM po litru. Razlika od skoro 30 feninga za isti derivat u odnosu na Manjaču dodatno pokazuje koliko cijene goriva trenutno variraju od pumpe do pumpe.
Podsjećamo, građani u Republici Srpskoj i dalje imaju pravo na povrat od 10 feninga po litru kupljenog goriva, jer je Vlada RS sredinom maja produžila ovu mjeru do polovine juna 2026. godine.
Riječ je o privremenoj ekonomskoj mjeri kroz koju se Republika Srpska odriče dijela prihoda od akciza, s ciljem ublažavanja udara visokih cijena goriva na građane i privredu.
Razlike među pumpama sve veće
Pad cijena goriva posljednjih sedmica primjetan je na dijelu tržišta, ali vozači i dalje svjedoče velikim razlikama od pumpe do pumpe, pa čak i između gradskih i prigradskih lokacija.
Iz Ministarstva trgovine i turizma Republike Srpske za BL portal pojašnjavaju da država ne određuje jedinstvenu cijenu goriva i da se maloprodajne cijene razlikuju zbog različitih nabavnih i transportnih troškova.
„Na prodajnu cijenu svake robe, pa tako i naftnih derivata, utiče nabavna cijena robe koja se sastoji od fakturne cijene proizvođača, odnosno dobavljača uvećane za zavisne troškove i marže, koju svaki trgovac zaračunava na tu cijenu. Zbog razlike u tim cijenama – nabavna, plus zavisni troškovi, količine robe, transportnih i drugih troškova variraju i cijene na prodajnim mjestima“, navode iz Ministarstva.
Iako su maksimalne marže ograničene, konačna cijena goriva zavisi od više tržišnih faktora, pa razlike među pumpama nisu neuobičajene.
Nova pravila za stare zalihe goriva
Vlada Republike Srpske u martu ove godine donijela je novu Odluku o određivanju marže, kojom su dodatno uređena pravila formiranja cijena kada trgovci imaju ranije nabavljene zalihe goriva.
Iz Ministarstva objašnjavaju da su trgovci sada obavezni da prilikom obračuna uzmu u obzir i cijenu postojećih zaliha na pumpama.
„Odlukom je propisano da su trgovci, ukoliko imaju na zalihi naftne derivate, obavezni da prodajnu cijenu formiraju uzimajući u obzir i cijenu tih zaliha, u skladu sa formulom utvrđenom u Odluci. Na ovaj način kupci su dodatno zaštićeni i osigurano je poštovanje maksimalno propisanih marži“, navode iz resora trgovine i turizma.
Visina marži nije mijenjana. Maksimalna veleprodajna marža ostala je 0,06 KM po litru, dok maksimalna maloprodajna marža i dalje iznosi 0,25 KM po litru derivata.
Premium goriva ostavljena tržištu
Nova odluka precizno definiše i status premium, odnosno aditiviranih goriva višeg kvaliteta.
Na njih se, u većini slučajeva, ograničenje marže ne primjenjuje, što praktično ostavlja prostor da cijene premium derivata budu osjetno više od standardnih goriva.
Izuzetak postoji samo u situacijama kada pumpa prodaje isključivo aditivirana goriva.
„Odlukom je definisano da se ograničenje marže neće primjenjivati na aditivirane naftne derivate, koji su višeg nivoa kvaliteta, osim u slučaju kada trgovci na svojim benzinskim pumpnim stanicama prometuju isključivo aditivirane derivate. U tom slučaju obavezni su da se pridržavaju maksimalne maloprodajne marže od 0,25 KM po litru derivata“, pojašnjavaju iz Ministarstva.
Nadzor nad primjenom odluke vrši Inspektorat Republike Srpske.
Tržište pod kontrolom još od 2021. godine
Mjere kontrole marži na naftne derivate u Republici Srpskoj na snazi su još od aprila 2021. godine, kada je Vlada Republike Srpske prvi put ograničila maksimalnu zaradu trgovaca po litru goriva.
Cilj tih mjera bio je stabilizacija tržišta i sprečavanje naglih i nerealnih poskupljenja na štetu građana.
Ipak, posljednjih mjeseci vozači sve više primjećuju da razlike između pojedinih pumpi postaju izraženije, naročito kada su u pitanju premium derivati i lokacije van urbanih centara.
Svjetsko tržište ponovo šalje signal rasta
Istovremeno, na svjetskom tržištu nafte početak sedmice donio je novi rast cijena sirove nafte, nakon velikog pada tokom maja.
Referentna evropska nafta Brent trenutno se kreće između 93 i 94 dolara po barelu, dok se američka WTI nafta trguje između 87 i 90 dolara po barelu.
Analitičari navode da tržište trenutno reaguje na odluke OPEC+ saveza, globalnu potražnju i geopolitičke signale vezane za stabilizaciju ključnih transportnih ruta. Uprkos kratkoročnom smirivanju cijena na pumpama, novi rast sirove nafte mogao bi narednih sedmica ponovo izvršiti pritisak na maloprodajne cijene goriva na domaćem tržištu.
