Ovako će izgledati putovanja po Evropi, objavljena pravila i preventivne mjere
14.05.2020. | 00:46Evropska komisija preporučila je danas postupno i koordinirano ukidanje ograničenja za putovanja između zemalja članica ili regija unutar njih koje imaju sličnu epidemiološku situaciju kako bi se spasilo što se može od ovogodišnje turističke sezone.
“Sloboda kretanja i prekogranična putovanja ključni su za turizam. Budući da zemlje članice uspijevaju ograničiti cirkulisanje virusa, opšte restrikcije za slobodu kretanja moraju se zamijeniti ciljanim mjerama. Ako zdravstvena situacija ne opravdava generalno ukidanje ograničenja, Komisija predlaže postupan i koordiniran pristup koji započinje ukidanjem ograničenja između regija ili zemalja članica koje u dovoljnoj mjeri imaju slične epidemiološke situacije”, objavila je Evropska komisija, javlja agencija Hina.
Komisija je objavila smjernice i preporuke, koje nisu obvezujuće za zemlje članice, ali koje mogu pomoći u koordiniranom ukidanju ograničenja za putovanja i u postupnom aktiviranju turističke djelatnosti nakon nekoliko mjeseci potpunog zastoja zbog pandemije koronavirusa.
Vanjske granice EU ostaće zatvorene do 15. juna ako se svih 27 članica bude pridržavalo preporuke Komisije od prošle sedmice, dok unutar bloka Pariz i Berlin razgovaraju o ponovnom otvaranju zajedničkih granica.
Austrija je najavila kako razmatra mogućnost otvaranja granica prema Švajcarskoj idućih dana.
Iako je odluka o popuštanju graničnih kontrola u nadležnosti svake članice, izvršno tijelo EU vjeruje da se vrhunac turističke sezone od juna do avgusta može djelimično spasiti.
Strategija za oporavak turizma
Paket o turizmu i prometu koji je Komisija u srijedu objavila uključuje: strategiju za oporavak turizma ove godine i nakon nje, zajednički pristup za uspostavu slobode kretanja i ukidanje ograničenja na unutrašnjim granicama EU na postupan i koordiniran način; okvir za postupnu uspostavu putničkog prometa s garancijom tako da se garantuje sigurnost putnika i osoblja; preporuke da se vaučeri učine atraktivnijom alternativom povratu novca za otkazana putovanja te kriterijume za sigurno obavljanje turističke djelatnosti i razvoj zdravstvenih protokola za smještajne objekte.
Komisija ističe da pristup postupnog otvaranja mora biti dovoljno fleksibilan kako bi se mogla ponovno uvesti ograničenja ako to epidemiološka situacija zahtijeva.
Komisija predlaže da se zemlje članice pri ukidanju ograničenja vode trima kriterijumima. Prvi je epidemiološki, drugi se odnosi na sposobnost sprovođenja mjera ograničenja tokom čitavog putovanja, uključujući prelazak granice te dodatno mjere tamo gdje je teško osigurati fizičko distanciranje. Treći kriterijum uzima u obzir ekonomske i socijalne aspekte, pri čemu se preporučuje da prioritet imaju prekogranična kretanja u ključnim ekonomskim područjima, uključujući i lične razloge.
Načelo nediskriminacije
Posebno je važno načelo nediskriminacije prema državljanstvu. Komisija ističe da, kada neka zemlja članica odluči dopustiti ulazak na svoj teritorija, to mora biti učinjeno na nediskriminatoran način, to jest mora se omogućiti ulazak svim osobama, bez obzira na državljanstvo, koje imaju prebivalište u državama ili regijama sa sličnom epidemiološkom situacijom.
Komisija predlaže da vaučeri koje putničke agencije nude za otkazane karte moraju biti dovoljno atraktivni kako građani ne bi insistirali na povratu novca, koji i dalje ostaje neupitno pravo.
Komisija stoga predlaže da se vrijednost vaučera produži na minimalno 12 mjeseci, da budu osigurani od bankrota kompanije koja ih je izdala i da ih se može unovčiti unutar godinu dana ako se klijent na to odluči.
Kako će izgledati putovanje Evropom?
Evropska komisija otkrila je niz mjera čija je svrha osigurati da ljudi ponovno mogu sigurno putovati širom kontinenta dok vlade pokušavaju oživjeti turizam i avio industriju, koje je zaustavio koronavirus.
OPŠTE SMJERNICE:
* Putnici će se podsticati da preko interneta kupuju karte, rezerviraju mjesta i obave check-in.
* Putnici trebaju nositi zaštitne maske, posebno tamo gdje se ne mogu cijelo vrijeme u potpunosti poštovati mjere fizičke distance. Maske ne moraju biti medicinske.
* Fizičku distancu treba osigurati na sigurnosnim pregledima i punktovima na kojima se predaje i uzima prtljaga.
* Treba uspostaviti posebne trake kako bi se odvojili putnici u lukama, vazdušnim lukama, na željezničkim stanicama, autobuskim stanicama, trajektnim pristaništima i stajalištima gradskog javnog prijevoza.
* Treba ukloniti klupe, stolove i sve ono što ohrabruje okupljanja ili ih tako postaviti kako bi se osiguralo održavanje fizičkog razmaka.
* U autobusima, vozovima ili trajektima može biti dopušteno manje putnika, a putnici koji ne žive u istom domaćinstvu mogu biti odvojeni.
* Saobraćajno osoblje treba imati odgovarajuću zaštitnu opremu.
* Trebaju biti dostupna sredstva za dezinfekciju, a vozila treba redovno čistiti i dezinfikovati.
* Hrana, piće i druga roba možda se više neće prodavati u prijevoznim sredstvima.
VAZDUŠNI SAOBRAĆAJ:
Regulatori će u sljedećih nekoliko sedmica donijeti protokole koji bi trebali uključivati sljedeće:
* Treba pojačati ventilaciju zraka, vazdušnim filtriranjem poput onog u bolnicama i uspravnim protokom zraka.
* Kretanje u avionu treba ograničiti, smanjiti interakciju s posadom.
* Upravljanje protokom putnika: raniji dolazak putnika u vazdušnu luku; korišćenje elektronskog check-ina ili njegovo obavljanje na automatima; smanjenje kontakta prilikom predaje prtljage, sigurnosnog pregleda i provjere dokumenata, ukrcaja te tokom podizanja prtljage.
* Prednaručivanje usluga i obroka treba obaviti, kada je moguće, u vrijeme rezervacije.
DRUMSKI PREVOZ:
* Na terminalima, mjestima za odmor uzduž autoputa, parkiralištima, benzinskim pumpama treba održavati visoke nivoi higijene.
* Na stanicama treba upravljati protokom putnika.
* Tamo gdje se ne mogu osigurati odgovarajuće nivoi javnog zdravlja, treba razmotriti zatvaranje stanica.
AUTOBUSI I MINIBUSEVI:
* Trebaju se koristiti stražnja vrata za ulazak putnika, a prozračivanje se vrši otvaranjem prozora umjesto uključivanjem klimatizacije.
* Sjedenje treba organizovati tako da porodice sjede zajedno kada je to moguće, dok ljudi koji ne putuju zajedno trebaju sjediti odvojeno.
* U minibusevima putnici ne bi smjeli sjediti pored vozača ako nije moguća fizička odvojenost.
* Ako je moguće, putnici se sami trebaju brinuti o svojoj prtljazi.
ŽELjEZNICA:
* Učestalost i kapacitet vozova treba pojačati ako je potrebno smanjiti gustinu putnika.
* Željeznički prijevoznici trebaju uvesti obaveznu rezervaciju sjedala u međugradskim i regionalnim vozovima.
* Na kratkim putovanjima putnici trebaju između sebe ostaviti prazna sjedala, osim onih iz istih domaćinstava.
* Željeznički prijevoznici trebaju koristiti sisteme brojanja putnika, posebice u prigradskim vozovima radi upravljanja kapacitetom.
* Treba upravljati protokom putnika na stanicama ako se ne mogu osigurati odgovarajuće nivoi javnog zdravlja.
* Treba ohrabrivati putovanja u vremena kada nije najveća gužva uvođenjem podsticaja poput prilagođavanja cijena ili fleksibilnim radnim vremenom kako bi se izbjegle velike gomile putnika.
Izvor:(Klix.ba)
