Ništa od nastavka radova na brzoj cesti: Janković otkrio šta se sada čeka FOTO

Nikolina Stojanović | BL Portal

13.11.2026. | 13:05 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Vozači koji čekaju završetak rehabilitacije magistralnog puta M-16 od Prijedorske petlje prema Banjaluci, moraće, po svemu sudeći, sačekati proljeće. Iako je ranije najavljivano da će radovi biti nastavljeni nakon završetka radova na nadvožnjaku u Trnu, sada je glavna prepreka temperatura vazduha i kišno vrijeme, zbog kojih asfaltiranje trenutno nije moguće.

Direktor Puteva Republike Srpske Miroslav Janković potvrdio je za BL portal da su vremenske prilike ključni razlog zbog kojeg nastavak radova nije izvjestan do kraja ove građevinske sezone.

„Problem su nam vremenske prilike jer se te vrste asfalta rade na minimalnoj temperaturi od 10 stepeni. Nažalost, cijeli oktobar je bio kišan, a po kiši se ne može raditi zbog sljepljivanja i vezivanja sloja za sloj“, rekao je Janković.

Prema njegovim riječima, ukoliko se vremenski uslovi ne poprave i ne omoguće izvođenje radova, njihov nastavak biće odgođen za narednu godinu.

„Ako vrijeme ne bude kako treba, jako teško, odnosno nemoguće da ćemo moći raditi. Izvođač je u roku, ugovor je na 18 mjeseci i vjerovatno će se to nastaviti na proljeće. Biće to ispoštovano. Datum zavisi od vremenskih prilika, čim se ustabili vrijeme i temperatura bude iznad 10 stepeni, možemo raditi“, poručio je Janković za BL portal.

Prvo se čekao nadvožnjak

Podsjećamo, sredinom septembra iz Puteva Republike Srpske najavljeno je da će rehabilitacija magistralnog puta M-16 od Prijedorske petlje prema Banjaluci biti nastavljena nakon završetka svih radova na nadvožnjaku u Trnu.

Tada je Janković objasnio da je cilj da se izbjegne istovremena obustava saobraćaja na dvije lokacije na istom putnom pravcu, što je ranije stvaralo velike gužve i otežavalo prolazak vozila.

Dionica od Prijedorske petlje prema kružnom toku „Tulipani“ jedna je od važnijih saobraćajnih veza za ulazak u Banjaluku, zbog čega je završetak rehabilitacije značajan za svakodnevno kretanje velikog broja vozača.