Bijeljina dobila novac za biciklističku stazu, ali nema radova: Građani i dalje čekaju

08.11.2026. | 12:27 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Skupština grada Bijeljina još u martu izglasala je da se 161.947 KM izdvoji za izgradnju biciklističke staze duge 7,3 kilometra uz Majevički kanal, ali do danas radovi nisu počeli jer novac iz budžeta nije izdvojen.

Staza je planirana po nasipu kanala do ulaza u grad sve do Crnjelova, a projektom je predviđena i izgradnja dječjeg igrališta površine 200 metara kvadratnih metara, kao i prateći mobilijar u vidu rasvjete, klupa za odmor i kanti za otpatke.

Novac za prvu fazu je izglasan u Skupštini grada u martu, a idejni projekat-autor LJubiša Vasić, koji je svoj rad poklonio gradu, kaže da su korake dužna da preduzmu nadležna odjeljenja da bi se počelo sa radovima.

“Ali, do danas nema informacija da je u tom pravcu urađeno bilo šta, iako su sredstva obezbijeđena, a do kraja godine ostalo je veoma malo vremena”, rekao je Vasić Srni.

On kaže da ga građani svakodnevno pitaju dokle se stiglo, a on nema odgovor.

“Ne želim da komentarišem postupke Gradske uprave, odnosno ključnih ljudi u njoj. Od projekta ne treba da odustajemo, a ukoliko Gradska uprava iz bilo kojih razloga ne želi da uloži predviđena sredstva, neću trošiti energiju na osude krivca”, dodao je Vasić.

Pojasnio je da bi u narednim fazama projekta staza trebalo da ide do rijeke Save, kao i da postoji veliki potencijal za širenje u drugim pravcima u Semberiji.

Ukoliko projekat ne bude podržan u ovoj godini, što je već izvjesno, smatra da je najbolje rješenje da se izglasana sredstva, uz odgovarajuće izmjene budžeta, prebace i planiraju u budžetu za 2027. godinu.

“Do tada bi se pripremila potrebna dokumentacija i sproveo postupak javne nabavke, kako bi radovi počeli na samom početku sezone”, naveo je Vasić.

Na pitanje da li je uopšte bilo ikakve reakcije Gradske uprave na poklon-projekat koji im je uručio, Vasić odgovara da nije.

“Svakome u Bijeljini je jasno da nema zajedničkih i opštih interesa, a moj projekat bi trebalo da bude upravo takav”, istakao je Vasić.

Naglasio je da je njegov idejni projekat detaljno razrađen i da nije potrebno mnogo da bi se doveo do nivoa glavnog projekta u kojem treba razraditi samo elektro fazu, što ne predstavlja nikakav problem.

“Idejnim projektom staza je smještena na nasip iz niza opravdanih tehničkih razloga. Prvi i osnovni razlog je čistiji vazduh van gradskog jezgra, u blizini rijeka i šuma. Najvažniji tehnički faktor pri projektovanju je bezbjednost svih učesnika, a nasip je u tom pogledu najbezbjednija lokacija”, rekao je Vasić.

Ukrštanja sa drugim vidovima saobraćaja su minimalna, a postupak pribavljanja dozvola i saglasnosti je jednostavan.

“Bez ikakve dileme smijem da kažem da je ovo najjednostavnije i tehnički lako izvodivo rješenje koje obezbjeđuje najviši stepen bezbjednosti”, zaključio je Vasić.

Projekat širenja sportsko-rekreativne zone i biciklističke staze povezan je sa velikim radovima na Majevičkom kanalu, koji uključuju potpunu rekonstrukciju i dogradnju mosta na samom ulazu u Bijeljinu iz pravca Brčkog, kod stovarišta građevinskog materijala “LD”.

Radovi na mostu su počeli prije nekoliko mjeseci, kraj im se ne nazire, a zbog svega toga je izmijenjen režim saobraćaja, pa se lakša vozila /do 3,5 tona/ preusmeravaju na privremenu obilaznicu pored samog mosta, dok teretni saobraćaj ide alternativnim pravcem kroz Veliku Obarsku.

Put kojim svakodnevno prolaze brojni teretnjaci poseban je problem vozačima jer je makadamski i često pun rupa.

A u međuvremenu, dok se čeka novac iz gradskog budžeta za prvu fazu izgradnje biciklističke staze, gradonačelnik Petrović potpisuje sporazum sa zagrebačkom firmom o uspostavljanju sistema javnih bicikala u gradu.