Traže gradske linije: Prevoznici protestovali u parku Mladen Stojanović

18.12.2020. | 11:38

Nezadovoljni vlasnici i radnici firme Žak turs iz Banjaluke održali su danas u parku Mladen Stojanović mirne proteste, kako bi zatražili od još uvijek aktuelnog gradonačelnika Igora Radojičića da produži javni poziv za izbor gradskih i prigradskih autobuskih linija.

Naime, prevoznici tvrde da su izigrani i nezadovoljno počuju da su tenderi namješteni i pripremljeni samo za određene prevoznike.

“Grad je objavio na svom sajtu da je i Žak turs bio na spisku da će nastaviti vršiti prevoz u gradu, da bi nakon intervencije nekih prvoznika mi bili uklonjeni sa spiska. Gradonačelnik je rekao da je želio da mi ostanemo i dalje u prevozu, ali nažalost nije imao autoriteta kod tih drugih prevoznika”, rekao je Žarko Gaković, jedan od suvlasnika ove firme.

On je dodao da firma čiji je suvlasnik zapošljava 40 radnika i da posluje više od 20 godina.

“Firma Žak turs redovno izmiruje sve svoje obaveze i zaslužuje da dobije grupu linija”, rekao je Gaković.

Trenutno održavaju trasu linija broj osam i dvije prigradske linije Banjaluka-Goleši i Banjaluka-Gornja Piskavica. Međutim, smatraju da su ove linije neprofitabilne i traže da dobiju liniju broj šest koja za sobom povlači još osam prigradskih linija i dosta je profitabilnija, kako navode. Gaković ističe da ne želi radnike da ostavi bez posla.

“Nije u redu da od osam profitabilnih linija, jedan čovjek drži pet, da imaju novaca dok drugi nemaju ništa. Nama samo treba da možemo da nastavimo da radimo i ovi radnici koji su tu preko 20 godina”, kaže Gaković.

Jedan od radnika Žak tursa, pita se šta će dalje ako ostane bez posla.

“Sad ako ostanemo bez posla sa perko 50 godina starosti, koja firma će nas primiti, to je jednostavno pitanje. Pogotovo mi ljudi koji živimo na selu sa porodicama”, kaže Radivoje Galić, vozač.

Iz Gradske uprave tvrde da nisu tačne tvrdnje Žak tursa.

“Predstavnici preduzeća ‘Žak turs’ nemaju potpisan ugovor s gradom. I pored toga su zvati na sastanke kako sa ostalim prevoznicima, a održavani su sastanci po potrebi i samo sa navedenim preduzećem. Uslovi javnog poziva nisu nikom prilagođeni, na javni poziv se mogao javiti bilo koji prevoznik, iz grada, iz Bosne i Hercegovine, ili iz regiona. Broj grupa je smanjen sa 5 na 3 zbog građana. Sa 3 grupe linija građani sa svojom mjesečnom kartom moći će koristiti više linije bez doplaćivanja. Preduzeće „Žak turs“ se na prošli javni poziv (za period 2013-2020 godina), a kada je bilo 5 grupa, takođe nije”, naveli su u Gradskoj upravi.

Preduzeće Žak turs tužilo je grad Banjaluka i tražilo poništenje odluka kojom su izabrani firme koje bi u narednih 7 godine trebale biti zadužene za gradski prevoz. Tvrde je je uprkos tome potpisan novi ugovor sa prevoznicima. Na šta iz Gradske uprave odgovaraju.

“Na odluku o izboru prevoznika, iako nije učestvovalo, preduzeće ‘Žak turs’ je uložilo prigovor Gradonačelniku, a koji je odbijen. Nakon odbijanja prigovora, Odluka o izboru prevoznika je postala konačna (shodno članu 7. Pravilnika o Javnom pozivu za vršenje javnog gradskog i prigradskog prevoza na području grada Banja Luka) i dana 16.11. su zaključeni ugovori sa prevoznicima”, naveli su u Gradskoj upravi.

S obzirom da još nije došlo do zvanične primopredaje i imenovanja novog gradonačelnika, predstavnici Žak tursa rekli su da će se obratiti i novoizabranom gradonačelniku Drašku Stanivukoviću.

“Neka uđe u dokumentaciju i uvidi problem”, rekli su predstavnici Žak tursa, piše Srpskainfo.