Tramvaji bez šina još nisu stigli u Banjaluku: Stanivuković pomjerio rok na Novu godinu FOTO

08.11.2026. | 21:46 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Saobraćajna evolucija i revolucija, električni autobusi i tramvaji bez šina kreću ka Banjaluci. Tako je u septembru govorio Draško Stanivuković. Dugo je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković najavljivao električni tramvaj kojim se do sada građani nisu provozali. Kada će, još se ne zna, a kako će saobraćati po razrovanim banjalučkim ulicama, ako ikada dođu, biće sigurno teško pitanje.

Saobraćajna evolucija i revolucija, električni autobusi i tramvaji bez šina kreću ka Banjaluci. Tako je u septembru govorio Draško Stanivuković.

“Električni tramvaji iz luke u Kini krenuli su prema Hamburgu. Mi očekujemo, kroz koju sedmicu, da prvi tramvaji ovog tipa budu u našem gradu. Mi smo na to ponosni, želimo i te vijesti danas da proširimo”, govorio je Stanivuković prije gotovo mjesec dana.

A onda su prošli dani, pa obećanje: do kraja godine. Onda dođe i novembar, i obećanje: stižu za Novu godinu.

“Za banjalučku zimu, za Novu godinu, tramvaji će biti ovdje”, poručio je Stanivuković.

Samo da i ovo ne bude još jedno obećanje, ali sada umjesto predizbornog, novogodišnje.

“Na ulicama Banjaluke već su dva testna električna autobusa i mislim da je to put kojim Banjaluka treba da ide. Svi penzioneri imaju besplatne karte”, rekao je Dragan Milanović, odbornik PSS-a u Skupštini grada Banjaluka.

Dok ostale kategorije stanovništva, u koje spadaju i radnici, očekuje novi udar po džepu, poskupljenje javnog prevoza. U banjalučkoj Skupštini su jasni: na snazi je “selektivni” populizam, piše RTRS.

“Volio bih da pričamo o tome da subvencijama obuhvatimo sve kategorije stanovništva, a ne da se bavimo time samo u smislu populizma, dajete samo penzionerima, čast svima, dajete đacima, studentima, a recimo radnike izostavite, jer zaboga to su radnici”, istakao je predsjednik Skupštine grada Banjaluka Ljubo Ninković.

“Ono što je ključno, opet ću ponoviti, jeste da teret poskupljenja mora što manje da padne na leđa građana. Složiću se sa kolegom Ninkovićem, radnici ne smiju da budu jedina žrtva poskupljenja”, naglasio je Igor Mandić, odbornik Narodnog fronta u Skupštini grada Banjaluka.

Građani su skeptični. Kažu da o uvođenju električnih autobusa svoj stav mora dati struka.

Skeptična je i struka. U “magli” je, ističu, skoro svaki segment, od uvoza, registracije, finansiranja, pa do infrastrukture i načina saobraćanja.

“Biće zanimljivo da vidimo kolike vertikalne neravnine može da trpi ovo vozilo s obzirom na saobraćajne konstrukcije u gradu kojim treba da saobraća”, rekao je vještak saobraćajne struke Nikola Ćopić.

Na dolazak električnih tramvaja čekaju i nova stajališta, pokisla i zapuštena.