Stiže li “taksi revolucija” u Banjaluku: Pojavio se Blitz, taksisti već reaguju FOTO

Željka Pavlović | BL Portal

01.10.2026. | 14:35 Dodaj BL Portal kao Google izvor

Banjaluka uskoro dobija novu aplikaciju za taksi prevoz po imenu Blitz.

Aplikacija je već dostupna Banjalučanima, dok bi prve narudžbe vožnje, prema najavama iz Blitza, trebalo da budu moguće za desetak dana.

Korisnicima obećavaju brzo preuzimanje širom grada, unaprijed poznatu cijenu vožnje i mogućnost praćenja vozila uživo.

„U pitanju je dispečerska aplikacija, nešto poput Ubera, ali samo imamo taksiste. Vožnju će obavljati taksisti iz Banjaluke, koji imaju licencu i rade. Tako da je to napravljeno za one taksiste koji žele da tako unaprijede svoje poslovanje po simboličnoj cijeni povezivanja“, objašnjava za BL portal Helena Ćelić, direktor kompanije koja stoji iza aplikacije Blitz.

Ćelić kaže da su trenutno u pregovorima sa taksistima i da postoji interesovanje za saradnju.

„Važno nam je da možemo sarađivati unutar zajednice. Nismo tu da zamijenimo postojeće kompanije, već da gradu i vozačima ponudimo opciju za jednostavnije obavljanje vožnji. To je proces koji zahtijeva vrijeme i želimo da korisnici budu svjesni te činjenice“, podvlači Ćelić.

Prema njenim riječima, cilj je da Banjalučani u svakom trenutku mogu jednostavno i sigurno doći do taksi prevoza, uz cijenu poznatu prije same vožnje.

Blitz je u vlasništvu kompanije Strategic Success Lab, skraćeno SSL d.o.o. Banjaluka, koja je upisana u registar Okružnog privrednog suda rješenjem od 5. februara ove godine.

Sjedište kompanije je u Prijakovcima, a osnivač i 100 odsto vlasnik je Ronald Dean Barnes. Helena Ćelić je u registru navedena kao direktor i lice ovlašćeno za zastupanje.

Taksisti skeptični

Međutim, dolazak nove aplikacije predsjednik Udruženja taksista „Banjalučki taksi“ Dragan Purišić komentariše prilično skeptično.

„Ma nema od toga ništa. Ne mogu imati dozvolu da rade u Banjaluci. To je samo priča, pa mi 70 odsto vožnji dobijamo direktno putem poziva, a ostalo putem Vibera. Imali smo i mi aplikacije, probali, ali Banjalučani to slabo koriste“, kaže Purišić za BL portal.

Dodaje da mu Blitz djeluje kao model koji je već viđen u Hrvatskoj i Srbiji, ali smatra da takav način poslovanja u Banjaluci nije moguć.

Purišić tvrdi i da taksisti neće pristati da dio zarade daju Blitzu.

„Vidio sam reklamu, a još ću se raspitati o njima“, zaključuje Purišić.

Dok iz Blitza najavljuju saradnju sa licenciranim banjalučkim taksistima, a iz Udruženja taksista dovode u pitanje mogućnost njihovog rada, ostaje da se vidi koliko će vozača prihvatiti novi model i kako će Banjalučani reagovati na mogućnost naručivanja taksija putem aplikacije.

Istovremeno, građani se često žale na kvalitet taksi usluge u gradu, od cijene starta koja iznosi 3 KM, do dostupnosti vozila u pojedinim periodima.