FOTO: BL PORTAL
Požarni put u Banjaluci postao prečica i parking: Ko smije ovuda da prolazi? FOTO
02.10.2026. | 07:44
Dodaj BL Portal kao Google izvor
Požarni put uz novu višespratnicu u Ulici Nikole Pašića u Banjaluci vozači su već pretvorili u prečicu do Ulice Vase Pelagića. Automobili se svakodnevno provlače pored parkiranih vozila, dok ostaje nerazjašnjeno da li je ovaj prostor uopšte predviđen za takav saobraćaj.
Prije izgradnje nove zgrade ovuda se nije moglo proći iz jedne ulice u drugu. Iz Vase Pelagića ulazilo se na parking uz postojeću zgradu, a dalje su bile kuće na privatnoj parceli.
Izgradnjom višespratnice i asfaltiranjem požarnog puta situacija se promijenila. Iz pravca Nikole Pašića uz lijevu stranu prilaza uređena su parking mjesta, dok put u krivini skreće prema podzemnoj garaži nove zgrade. Međutim, otvorena je i veza sa starim parkingom iz Vase Pelagića, koju su vozači brzo prepoznali kao priliku da skrate put.
Na tom spoju nema fizičke prepreke koja bi razdvojila dva prilaza. Na ulazu iz Nikole Pašića stoji znak zabrane zaustavljanja i parkiranja sa dopunskom tablom „Požarni put“, ali dio prolaza već zauzimaju parkirana vozila, dodatno sužavajući prostor za prolazak.
Stručnjak za saobraćaj Milenko Jaćimović za BL portal upozorava da problemi postoje i sa signalizacijom i prostorom za pješake.
„Jasan je znak zabrane zaustavljanja i parkiranja vozila. Vozila su parkirana, a saobraćajni znak je postavljen na sredini pješačke staze“, rekao je Jaćimović.
Sporne su, prema njegovoj ocjeni, i oznake za pješake.
„Pješački je ocrtan nepropisno, dio se nalazi na poprečnoj saobraćajnici“, dodao je on.
Znak zabrane zaustavljanja i parkiranja sam po sebi ne zabranjuje prolazak vozila. Ni oznaka „Požarni put“ ne daje potpun odgovor o namjeni površine, jer prema pravilniku Republike Srpske pristup vatrogasnim vozilima može biti dio javnog puta ili posebna saobraćajnica. Ključno je, zato, šta za ovaj potez predviđaju planska i projektna dokumentacija i kakav je režim saobraćaja određen.
BL portal je još prošle godine pisao o povezivanju ove dvije ulice, kada je investitor Branko Kovačević potvrdio da takva namjera postoji. Najava povezivanja, međutim, ne razjašnjava pod kojim uslovima vozila danas koriste ovaj prolaz.
Od Gradske uprave zatražili smo odgovore o statusu i namjeni ove površine, ko njome upravlja i da li je dozvoljen svakodnevni saobraćaj. Tražili smo i objašnjenje postojeće signalizacije te informaciju da li su nadležni upoznati sa parkiranjem na ovom potezu.
Ako je ovuda predviđeno povezivanje dvije ulice, potrebno je obezbijediti bezbjedno kretanje vozila i pješaka. Ako nije, korišćenje prolaza kao prečice treba spriječiti, uz očuvan pristup garaži i vatrogasnim vozilima.
Vozači su prečicu već pronašli. Na nadležnima je da urede njeno korišćenje prije nego što provlačenje kroz parking dovede do nezgode.
