Lukač o kružnim tokovima: Nije fer da se Stanivuković kiti tuđim perjem FOTO

Ognjen Jokić | BL Portal
03.07.2026. | 10:31

Tokom aktuelnog časa na 10. redovnoj sjednici Skupštine grada Banjaluka otvorena je rasprava o izgradnji kružnih tokova i mosta u Česmi, nakon što je šef odborničkog kluba SNSD-a Dragan Lukač zatražio od gradonačelnika Draška Stanivukovića da pojasni šta je bila uloga Grada, a šta Vlade Republike Srpske i republičkih preduzeća. Tema je važna za građane jer se radi o velikim saobraćajnim projektima koji se predstavljaju kao gradske investicije, dok se dio finansiranja, prema tvrdnjama iz rasprave, obezbjeđuje sa republičkog nivoa.

Lukač je pitao ko je provodio postupke, ko je ulagao novac i šta je konkretno radila Gradska uprava.

“Da znamo tačno ko je provodio postupke, ko je ulagao sredstva i šta je bila uloga Gradske uprave”, rekao je Lukač.

Stanivuković je odgovorio da je prije četiri ili pet godina održan sastanak sa Ministarstvom saobraćaja i veza i tadašnjim rukovodstvom “Puteva Republike Srpske”, gdje je dogovorena ideja da se Istočni tranzit desemaformizuje i postepeno pretvara u gradsku aveniju i bulevar.

Prema njegovim riječima, Grad u ovim projektima rješava imovinsko-pravne odnose, izrađuje projektnu dokumentaciju, provodi procedure, raspisuje javne nabavke i obavlja nadzor, dok finansiranje za pojedine projekte dolazi od Vlade Republike Srpske.

On je naveo da je kroz sporazum između Grada i Vlade definisan okvir od oko pet miliona KM, po kojem su rađeni i kružni tokovi, među njima i onaj kod “Bakala”.

“Fakture koje dođu u Grad dajemo Vladi na uvid, a plaćanje ide sa republičkog nivoa. U svim tim stvarima finansiranje je od Vlade, a proceduralne, imovinsko-pravne, tehničke i nadzorne stvari su u nadležnosti Grada”, rekao je Stanivuković.

Gradonačelnik je dodao da je po sličnom principu rađen i most u Česmi, gdje je Grad, kako je rekao, rješavao imovinsko-pravne odnose u vrijednosti od oko tri miliona KM, dok je finansiranje mosta trebalo da obezbijedi Vlada.

Govoreći o spornim detaljima oko otvaranja mosta, Stanivuković je rekao da “neke stvari nisu bile dovoljno definisane”, posebno kada je riječ o pristupnim putevima i rasvjeti.

Lukač: Važno je da građani znaju čijim novcem se gradi

Lukač je nakon toga rekao da nema spora da se kružni tokovi ne mogu raditi bez Gradske uprave, ali da je, kako kaže, važno da građani znaju ko je uložio novac.

“Ono što bi bilo fer jeste da kažete ko je uložio sredstva. Važno je da građani znaju šta je nadležnost Gradske uprave, a šta republičkih institucija i Vlade”, rekao je Lukač.

On je dodao da mu “zvuči nevjerovatno” tvrdnja da pojedine obaveze nisu bile jasne, jer se, kako je rekao, ugovorima precizno definiše šta je čija obaveza.

“A ne da reklama ide, mi smo izgradili kružne tokove, most u Česmi i sve ostalo”, poručio je Lukač.

Kružni tok kod “Škorpiona” do kraja avgusta

U nastavku aktuelnog časa odbornica PDP-a Smiljana Moravac Babić pitala je kojom dinamikom se izvode radovi na kružnom toku kod “Škorpiona” i šta će taj projekat donijeti gradu.

Iz Gradske uprave je odgovoreno da bi radovi trebalo da budu završeni do kraja avgusta. Kako je rečeno, riječ je o rekonstrukciji kružne raskrsnice sa dvije trake, kapaciteta oko 10.000 vozila dnevno, što je prema procjenama struke dovoljno za taj dio grada.

Naglašeno je da bi kružni tok trebalo da poveća bezbjednost i ubrza saobraćaj, dok se paralelno grade biciklističke staze i trotoari, kako bi raskrsnica bila bezbjednija i za pješake.

Moravac Babić je dodala i da bi u sam kružni tok trebalo zasaditi lipu.

Rasprava je pokazala da će pitanje velikih saobraćajnih projekata u Banjaluci ostati politička tema, posebno kada je riječ o tome ko ih finansira, ko ih vodi i ko ih na kraju predstavlja kao svoj rezultat.