Autobusi bez reklama su samo skupa šminka: Evo šta kažu prevoznici o Stanivukovićevoj ideji FOTO

08.09.2025. | 11:17

Ne samo što bi lakiranje i šminkanje autobusa koštalo mnogo novca, već to trenutno nema ko ni da uradi, a i kad bi počeli, trajalo bi dvije-trije godine. Tako najave gradonačelnika Banjaluke Draška Stanivukovića o jednoobraznim gradskim autobusima na kojima bi pisalo samo BL-bus vidi direktor Autoprevoza Dejan Mijić.

Mijić za BL portal kaže da su prevoznici za to čuli iz medija i da još nisu zvanično pozvani na sastanak.

„Valjda je normalno da se prvo napravi neki plan, a prije nego što smo ušli u posao sa Gradom Banjaluka to nije bilo definisano uslovima. Zanima me i da li je gradonačelnik najavio da će Grad snositi troškove šminkanja autobusa? U Banjaluci imamo oko 150 autobusa, a podsjećam da je nekad davno Grad odredio boje, čega se prevoznici i pridržavaju. Natpis prevoznika je obavezan po Zakonu o javnom prevozu, tako da nije realno da se on tek tako može ukloniti“, objašnjava Mijić.

Što se tiče reklama na autobusima, Mijić ističe da prevoznici isključivo iznajmljuju prostor, kao i da svi ti ugovori idu u saradnji sa Gradskom upravom Banjaluka i kompanijom Info Media.

„To su dugoročni ugovori na nekoliko godina“, naglašava Mijić.

Ujedno napominje da se prevoznici prvo nadaju redovnim uplatama za subvencije, pa tek onda može da se razmišlja o promjenama u i na autobusima.

„Mi smo na granici poslovanja jer nam nedostaju ogromna novčana sredstva, zato što je Grad Banjaluka preuzeo obavezu plaćanja subvencija koje se neredovno izvršavaju. Tako da bez ovog tekućeg mjeseca, Grad prevoznicima duguje oko dva i po miliona maraka, a pola tog duga je iz prethodne godine“, ističe Mijić za BL portal.

Mijić: Besplatan prevoz za sve građane je iluzija

Direktor Autoprevoza tvrdi da je odluka Skupštine Grada da Banjaluka ima besplatan prevoz za sve građane zasad neizvodljiva.

„To je iluzija, to bi dovelo do urušavanja gradskog prevoza. Ponavljam, nama duguju novac i za postojeće subvencije koje imaju povlaštene kategorije, poput djece i penzionera“, zaključuje Mijić.

Uprkos svim izazovima, Mijić uvjerava da kakav-takav gradski prevoz, uz sve izazove, funkcioniše bolje nego u drugim gradovima.

Podsjetimo, gradonačelnik Banjaluke je prošle sedmice predstavio novi izgled autobuskih stajališta, koje je uporedio sa govornicama u Londonu i najavio da građani uskoro mogu očekivati jednoobrazne autobuse.

“Plan je i da razgovaramo sa prevoznicima, jer svi autobusi moraće da budu jednoobrazni, bez reklama, a na njima će pisati samo – BL bus”, obećao je Stanivuković prije nekoliko dana.

Željka Pavlović, BL portal